Carrosserie voor Ford

De carrosserie

De carrosserie, ontworpen om de inzittenden en de mechanische onderdelen te beschermen, is de buitenkant van een voertuig. Het is ook een onderdeel van het design.
Het woord 'carrosserie' komt van het woord 'koets' dat zelf verwijst naar een type rijtuig. De eerste carrosserieën werden gemaakt door houten planken op palen te monteren. Later gebruikten autofabrikanten diepgetrokken platen.

Tegenwoordig zijn de carrosserieën van de meeste personenauto's gemaakt van stalen platen. Er kan echter worden gevarieerd met materialen om het gewicht van het voertuig aanzienlijk te verminderen en tegelijkertijd het schokabsorberend vermogen te behouden of te verbeteren (aluminium, glasvezel, koolstofvezel, enz.), met name bij racewagens en supercars.

Het belangrijkste doel van de carrosserie is de inzittenden te beschermen en tegelijkertijd hun comfort en veiligheid te garanderen. Om de structurele sterkte van de carrosserie bij een botsing te controleren, moet de auto een crashtest ondergaan.
Naast het structurele element van de auto is de carrosserie ook een esthetisch element dat het merkimago van de fabrikant uitdraagt. Daarom heeft elk model zijn eigen carrosserieontwerp en soms zijn eigen kleur.

De belangrijkste carrosseriedelen zijn:

• Voor- en achterbumpers: bumpers zijn verplicht aan de voor- en achterzijde van de carrosserie. Ze zijn essentieel voor een maximale bescherming van de interne onderdelen van de auto en voor uw veiligheid in het passagierscompartiment.
• Het radiatorrooster: in de auto-industrie bedekken radiatorroosters de openingen in de carrosserie om lucht binnen te laten. De meeste voertuigen hebben een radiatorrooster voor de motorkap om de radiateur en de motor te beschermen.
• De achteruitkijkspiegel: een achteruitkijkspiegel is een voorziening bestaande uit verstelbare spiegels die tegenwoordig op bijna alle motorvoertuigen wordt aangetroffen. Met deze voorziening kan de bestuurder van het voertuig de omgeving waarnemen die hij bij normaal rijden niet ziet, namelijk achter het voertuig (centrale spiegel) en opzij (buitenspiegel).
• Zijskirt: de term 'zijskirt' verwijst naar het gedeelte van de carrosserie onder het voertuig, tussen de wielen het dichtst bij de grond.
• Deur: een deur is een voorziening voor het openen en sluiten van een voertuig, waardoor de passagiers in en uit kunnen stappen.
• Motorkap: de motorkap is een deel aan de voorkant van de carrosserie van de auto. Hij bedekt en beschermt de motor als deze aan de voorkant zit, en hij bedekt en beschermt de kofferbak als de motor aan de achterkant zit.

Hoe onderhoudt u de carrosserie van uw auto en houdt u hem als nieuw?

Eerste optie:
Een wasstraat met rollen de eenvoudigste en meest praktische oplossing, maar is verre van een universele remedie voor wie hogere eisen stelt aan de afwerking.

Tweede optie:
Hoge druk reiniging. Dit type reiniging is zeer doeltreffend in het verwijderen van hardnekkig slib, vooral rond wielkasten, zijskirts en onderstellen. Wees voorzichtig met de carrosserie: de kracht van het spuiten kan uw lak beschadigen en als u van te dicht bij spuit met hoge druk, kan het bestaande kleine schade verergeren.

Derde optie:
Een emmer water, goede producten en accessoires, een goede techniek en een flinke dosis elleboogvet: dit is de formule die de beste resultaten oplevert.

Maak uw voertuig eerst nat. Het aanbrengen van de shampoo moet zone per zone van boven naar beneden gebeuren. Dus u moet beginnen met het dak. Als het warm weer is en de auto in direct zonlicht wordt gewassen, mag de shampoo niet langdurig aan de carrosserie worden blootgesteld, anders droogt hij uit en ontstaat er een lelijke waas. In dit geval moet u het huidige gebied snel afspoelen voordat u het volgende met shampoo behandelt.

Na het grondig afspoelen en drogen van de carrosserie moet u die goed drogen met een microvezeldoek om eventueel op de carrosserie achtergebleven vocht grondig te verwijderen.

U moet weten dat tijdens het wassen een dun laagje kalk op uw auto wordt afgezet, en de kalk is afkomstig van het waswater. Het geheim om uw auto te laten glanzen is het aanbrengen van een beschermende was om deze kalklaag te verwijderen, maar ook om uw lak te behouden tot de volgende wasbeurt.