Pakking, Warmtewisselaar: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Warmtewisselaar afdichtingsring

De afdichtingsring van de warmtewisselaar zorgt voor een lekvrije verbinding tussen het lichaam van de wisselaar en de vloeistofleidingen (olie, koelvloeistof of perslucht). Meestal gemaakt van hoge temperatuur elastomeer of vezelachtig composiet, wordt deze in een bewerkte groef geplaatst of tussen twee vlakke oppervlakken ingeklemd. Onder klemdruk comprimeert de ring en vormt een barrière die vermenging of lekkage van vloeistoffen voorkomt. Gelegen op de kruising van de oliekoeler, de intercooler of de EGR-koeler, werkt hij continu onder hoge thermische en vibratiebelastingen.

Wanneer de onderdeel vervangen?

• Gemiddelde levensduur: 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van het type vloeistof en de bedrijfstemperatuur.
• Slijtage-indicatoren: olielekkage of koelvloeistoflekkage rond de wisselaar, vettige strepen op het carter, daling van het vloeistofniveau zonder zichtbare lekkage, brandgeur, drukverlies in het turbosysteem of het ontstaan van een emulsie in de olie.
• Preventieve controles:
  • Visuele inspectie bij elke olieverversing of vervanging van koelvloeistof.
  • Controle van de aanspanning van de flensbouten en de staat van het contactoppervlak.
  • Druktest van het circuit bij twijfel over de afdichting.
• Aanbevolen periodiciteit: vervang de afdichtingsring van de warmtewisselaar bij elke demontage van de wisselaar, na een motoroververhitting of zodra er een lekkagespoor verschijnt.

Waarom vervangen?

• Voorkomen van vloeistofmengsels: een defecte ring kan koelvloeistof in de olie laten komen of omgekeerd, wat leidt tot onvoldoende smering en ernstige motorsschade.
• Behoud van thermische prestaties: de kleinste luchtlekkage op een intercooler vermindert de efficiëntie van de luchtkoeling, wat leidt tot vermogensverlies en overmatig brandstofverbruik.
• Voorkomen van oververhitting: een externe koelvloeistoflekkage laat het niveau in het expansievat dalen; de motortemperatuur stijgt en er is een risico op kromtrekken van de cilinderkop.
• Bescherming van het milieu: oliesporen die ontsnappen vervuilen de grond en kunnen de nabijgelegen silentblocs of slangen beschadigen.
• Vermindering van de kosten op lange termijn: een afdichtingsring van een warmtewisselaar kost enkele euro's; een vastgelopen motor of een kapotte turbocompressor kost duizenden euro's.