Waarvoor dient stuurbekrachtigingsolie?
Tegenwoordig zijn alle auto's uitgerust met stuurbekrachtiging, waardoor de bestuurder zich minder hoeft in te spannen om de wielen te sturen. Stuurbekrachtigingsvloeistof maakt deel uit van dit systeem om een goede smering te garanderen.
Stuurbekrachtigingsolie zit in hydraulische en elektrohydraulische stuurbekrachtigingssystemen. Voor sommige elektrische systemen zijn geen vloeistoffen nodig. De stuurbekrachtigingsolie is de zogenaamde ATF, voor Automatic Transmission Fluid.
Zoals bij alle andere auto-oliën zijn er verschillende soorten.
- Minerale oliën op basis van geraffineerde aardolie en diverse additieven
- Synthetische oliën bestaande uit geraffineerde aardolie, polyvinylalcohol, polyester en diverse additieven.
- Semi-synthetische oliën bestaande uit een minerale basis gemengd met een synthetische basis
Dankzij de aanwezige additieven heeft stuurbekrachtigingsolie verschillende eigenschappen, zoals slijtvastheid, corrosiebestendigheid en anti-schuimvorming.
Dit beschermt het hydraulische systeem, vermindert de slijtage van de onderdelen en verlengt de levensduur van de onderdelen. Stuurbekrachtigingsvloeistof vermindert ook het motorgeluid.
Stuurbekrachtigingsolie voldoet aan de door General Motors vastgestelde Dextron-criteria voor viscositeit, dichtheid en vlampunt (de minimale ontbrandingstemperatuur).
Welke stuurbekrachtigingsvloeistof moet ik kiezen voor mijn auto?
Stuurbekrachtiging kent verschillende soorten olie: minerale, halfsynthetische en synthetische. Dus hebben deze drie oliën ook verschillende eigenschappen en viscositeiten.
U zult ook merken dat er verschil is in kleur bij stuurbekrachtigingsolie. De kleur heeft geen invloed op de kwaliteit van de olie en geeft niet aan of het om minerale olie, synthetische olie of semi-synthetische olie gaat.
U moet nooit twee verschillende soorten stuurbekrachtigingsvloeistof met elkaar mengen. De juiste vloeistof voor uw auto vindt u in het onderhoudsboekje. Volg de aanbevelingen van de fabrikant.
Wat zijn de tekenen dat de stuurbekrachtigingsolie ververst moet worden?
U moet de stuurbekrachtigingsolie mogelijk verversen als u een van de volgende symptomen opmerkt:
- Lekken van stuurbekrachtigingsolie
- Een abnormaal geluid bij het draaien aan het stuurwiel
- Moeilijker sturen
- Een brandlucht in de passagiersruimte
Wanneer moet de stuurbekrachtigingsolie worden ververst?
Stuurbekrachtigingsolie verliest zijn eigenschappen na verloop van tijd en afgelegde kilometers. Het kan ook voortijdig degraderen als het niet geschikt is voor het voertuig, als de stuurinrichting beschadigd of overbelast is (zoals bij agressief rijden), of als het oververhit raakt.
Daarom moet de stuurbekrachtigingsolie regelmatig worden ververst volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Deze vervangingsfrequentie is gewoonlijk 100.000 km of om de 4 jaar, maar deze aanbevelingen kunnen variëren.
