De functie van de brandstofpomp
De brandstofpomp, ook wel brandstofopvoerpomp, is een elektrisch onderdeel dat zich meestal in de brandstoftank van de auto bevindt. Hij is via een leiding verbonden met de motor en voorziet deze van brandstof. Zijn functie is cruciaal, aangezien hij de motor voorziet van brandstof.
Ondergedompeld in de brandstof pompt hij deze door een systeem van rollen en brengt deze onder druk over naar de injectoren in de motor. De brandstof wordt door de brandstofpomp eerst door een diesel- of benzinefilter geleid om deze te filteren en eventuele onzuiverheden te verwijderen. Het wordt gevoed door een elektrisch circuit van ongeveer 12 V.
De snelheid van de brandstofpomp is altijd hetzelfde. De geïntegreerde drukregelaar zorgt ervoor dat de brandstof nooit een hogere druk dan 10 bar bereikt. De brandstofpomp is uitgerust met een veiligheidsklep die in werking treedt in geval van een storing.
Voor een optimale werking heeft de brandstofpomp een gemiddelde druk van ongeveer 3 bar.
Defecte brandstofpomp: de tekenen
Als de brandstofpomp versleten of defect is, wordt het moeilijk om brandstof naar de injectiepomp te krijgen en dus moeilijker om de motor van brandstof te voorzien.
Een defecte brandstofpomp vertoont tekenen die als waarschuwing kunnen dienen:
- Schokkerig rijden
- Moeilijk starten
- Ongewenste stops
- Geluid uit de tank
Wees echter voorzichtig, want deze tekenen kunnen ook worden veroorzaakt door een defect contact of verkeerd aangesloten elektrische draden. Maar over het algemeen maakt een defecte brandstofpomp goed herkenbare fluitgeluiden.
Wanneer moet de brandstofpomp worden vervangen?
De brandstofpomp is onderhoudsvrij en heeft een lange levensduur. Slijtage van de elektrische onderdelen ervan is echter mogelijk. In dat geval zal de pomp de motor niet meer goed van brandstof voorzien.
De brandstofpomp is essentieel voor een goede brandstoftoevoer naar de motor en moet snel worden vervangen als hij tekenen van verslechtering vertoont.
