Wat is de functie van de nokkenas?
Een nokkenas is een cilindrische as met verschillende uitsteeksels die nokken worden genoemd. Er zijn evenveel nokken als kleppen die de nokkenas moet aansturen. Wanneer de nokkenas draait, drukt hij de kleppen samen door ze te openen of te sluiten.
De rol van de nokkenas is het bedienen van het openen en sluiten van de uitlaat- en inlaatkleppen. Voornamelijk gebruikt in viertaktmotoren. De nokkenas is met de distributieriem verbonden door een poeliesysteem dat hem synchroniseert met de krukas om de verbranding van de motor te optimaliseren.
Er zijn drie soorten nokkenassen:
- Onderliggende nokkenas: dit is een ouder model nokkenas dat niet meer gebruikt wordt in recente motoren.
- Bovenliggende nokkenas: bevindt zich op de cilinderkop boven de motor en regelt de uitlaat (waar de gassen ontsnappen) en de inlaat (waar brandstof en lucht binnenkomen).
- Dubbele bovenliggende nokkenassen: één nokkenas regelt de uitlaat en de andere de inlaat. Daardoor is de motor efficiënter bij hoge toerentallen, waardoor het een ideale nokkenas is in de racewereld.
Om de prestaties van de auto te verbeteren, hebben sommige motoren een nokkenasfaser. De faseverschuiver kan de kleplift veranderen.
De nokkenasfasering vermindert ook het brandstofverbruik en de emissies. Nokkenasfasering was ooit duur maar is nu gebruikelijker.
Waar zit de nokkenas?
Bij een zijklepmotor bevindt de nokkenas zich dicht bij de krukas. De bovenliggende nokkenas is direct op de cilinderkop geplaatst, boven de kleppen.
De positie van de nokkenas betekent dat bij vervanging van de distributieriem of de krukas ook de SPI-keerringen van de nokkenas moeten worden vervangen. Hij moet ook worden gedemonteerd om bij de cilinderkop te komen.
Wat zijn de tekenen van een defecte nokkenassensor?
De nokkenas heeft een positiesensor die de nodige informatie naar de ECU stuurt voor een goede verbranding van de motor. De sensor zorgt ervoor dat de juiste hoeveelheid brandstof in de klep wordt ingespoten. De ECU moet de positie van de zuigers en kleppen en hun fase bepalen: dat doet de nokkenassensor.
Een defecte nokkenassensor kan kortsluiting veroorzaken en de motor beschadigen.
Symptomen van een versleten nokkenassensor zijn de volgende:
- Het motorlampje op het instrumentenpaneel brandt
- Het voertuig wil niet starten
- Verminderde prestaties van de auto (afslaan, trillingen, vertraging, enz.)
De nokkenas zelf kan ook slijten of breken. De symptomen van een beschadigde of versleten nokkenas lijken op die van een defecte sensor. Raadpleeg een garage bij problemen met brandstofverbruik, verminderde prestaties of het branden van het motorlampje.
Hoe test u de nokkenassensor?
- Gebruik een ohmmeter om de aansluitingen te testen (aansluitkabel spanning, voedingsspanning)
- Controleer het elektrische signaal met een oscilloscoop of multimeter.