Vliegwiel: wat is het?
Dit is een gietijzeren schijf met een getande ring rondom. Hij bevindt zich bij de motoruitlaat, net voor de koppeling. Hij is bevestigd aan de krukas om de draaibeweging ervan over te brengen.
Het vliegwiel en zijn functies zijn absoluut essentieel voor het voertuig. Zijn rol bestaat erin de rotatie van de motor over te brengen van de wielen naar de koppeling en de versnellingsbak.
Bovendien vervult hij als onderdeel van zowel de koppeling als de motor verschillende essentiële taken. Hij brengt de rotatie van de motor over, maar regelt deze ook. Het vliegwiel met zijn krimpring is via de koppeling betrokken bij het starten van het voertuig.
Dubbelmassavliegwiel: wat is het?
Naarmate de technologie voortschrijdt, is de belasting van de transmissieonderdelen van dieselmotoren door het motorkoppel groter geworden. Om de vliegwielen, die anders zware onderdelen zijn, niet te zwaar te belasten, hebben de fabrikanten een vliegwiel met dubbele massa ontwikkeld.
Hij bestaat uit twee massa's die verbonden zijn door klampen, kogellagers en een veer. De ene is verbonden met de krukas en de andere met de transmissie van de auto.
Het vervangen van een conventioneel vliegwiel is goedkoper dan een vliegwiel met dubbele massa.
Functie van het vliegwiel
Het vliegwiel is een essentiële schakel tussen de motor en de koppeling. Het vliegwiel wordt door de aandrijfkracht van de motor tot draaien gebracht. Het heeft de vorm van een gietijzeren schijf en bevindt zich bij de motoruitgang. Zijn gewicht varieert gemiddeld van 5 tot 10 kg.
De functie van het vliegwiel is velerlei: beperken van schokken en afslaan, overbrengen van de draaibeweging naar de koppeling en de versnellingsbak en zorgen voor een vlotte en consistente start van de motor.
Tegenwoordig zijn de meeste dieselauto's uitgerust met een vliegwiel met dubbele massa. Naast het bieden van rijcomfort vermindert het ook trillingen als gevolg van de kinetische energie. Daardoor vermindert het ook de trillingen die oudere vliegwielen ondervinden als gevolg van het hoge koppel van dieselmotoren.
Wanneer moet een vliegwiel worden vervangen?
Aangezien dit geen slijtageonderdeel is, zijn er geen specifieke aanbevelingen. Tekenen van zwakte kunnen echter al optreden vanaf 200.000 kilometer.
Het is niet ongewoon dat een vliegwiel defect raakt vanwege zijn kwetsbaarheid, vooral bij sommige auto's met nieuwere dieselmotoren.
Tekenen van een defect vliegwiel
Een versleten vliegwiel is niet gemakkelijk op te sporen. Een koppelingsprobleem of een defect vliegwiel zijn moeilijk van elkaar te onderscheiden.
De volgende tekenen kunnen wijzen op een probleem met het vliegwiel:
- Klapperende koppeling
- Moeite met schakelen bij laag toerental
- Schakelen gaat gepaard met schokken
- Trillingen in het koppelingspedaal of in de motor
Deze signalen moeten serieus worden genomen. U moet in dit geval naar de garage gaan om het vliegwiel te laten nakijken.
