De band Continental VancoEco is speciaal ontworpen voor transportvoertuigen en bestelwagens. Het biedt optimale zuinigheid en veiligheid voor dagelijks gebruik. Deze nieuwe band is speciaal ontwikkeld voor voertuigen zoals de Mercedes Sprinter, de Ford Transit en de Volkswagen T5.
- De VancoEco heeft een ongeveer 30% lagere rolweerstand, wat een brandstofbesparing van ongeveer 4% en een vermindering van de uitstoot oplevert.
- Ondanks deze besparingen zijn de ingenieurs van Continental erin geslaagd om een korte remafstand op droge en natte wegen te behouden, en ervoor te zorgen dat de band zich gedraagt als een autoband.
Twee ontwerpmaatregelen hebben bijgedragen aan dit grote besparingspotentieel. De nieuwe transportband heeft een loopvlak met silica gekregen, zoals die al gebruikt worden voor autobanden. Bovendien is het loopvlakpatroon voor de transportband gewijzigd om de vervorming die alle banden ondergaan wanneer de loopvlakelementen in contact komen met de grond, aanzienlijk te verminderen. Deze twee maatregelen, gecombineerd met een zeer ondiep bandenprofiel, zorgen voor een vermindering van de rolweerstand tot 30%.
- De VancoEco is zuinig dankzij zijn geoptimaliseerde rolweerstand. Met zijn nieuwe loopvlak met silica, ontwikkeld om de rolweerstand te verminderen, en zijn bijzonder stevige loopvlak, is de VancoEco een prestatiegerichte band. Zijn platte contour en verminderde loopvlakdiepte zorgen voor minder vervorming van de band tijdens het draaien, zelfs onder zware belasting. Het resultaat: een verminderd brandstofverbruik dankzij een verminderde rolweerstand.
- Hij biedt korte remafstanden, zelfs op natte oppervlakken. Vanwege de verhoogde laadcapaciteiten van lichte bedrijfsvoertuigen worden hoge eisen gesteld aan de remprestaties van bestelwagenbanden, vooral onder natte omstandigheden. De grijpranden van de blokpatronen creëren een wisser-effect en zorgen voor een optimale verstrengeling met het wegoppervlak voor korte remafstanden.
- Hij biedt een autolike handelbaarheid. Een hoge loopvlakstijfheid en een stevig loopvlakpatroon met een solide bandenschouder zorgen voor een optimale overdracht van zijdelingse krachten en geven het voertuig een meer waarneembare handelbaarheid zoals die van een auto.
