Auto-onderdelen voor Ferrari

Ferrari S.p.A., opgericht door Enzo Ferrari in 1947, is een Italiaanse autofabrikant die gevestigd is in Maranello, Italië.

Het ontstaan van Ferrari begon aan het eind van de jaren dertig, vlak na de technische demonstratie van de 'Silver Arrows' door Mercedes-Benz en Auto Union. Scuderia Ferrari was toen de officiële tak van Alfa Romeo voor racewagens.

Op 1 januari 1939 kondigt Alfa Romeo aan voor zichzelf te gaan racen onder de naam Alfa Corse. Enzo Ferrari, die destijds aan het hoofd stond van het Ferrari team, kreeg de functie van sportief directeur van het nieuwe team aangeboden, maar wees het aanbod af en verliet de Italiaanse fabrikant in een geest van wraak, aangezien het management van Alfa Romeo hem vier jaar lang had verboden om onder zijn naam in een auto te investeren of er een te bouwen.

In 1939 maakte de beëindiging van de Scuderia het mogelijk fondsen te werven en Enzo Ferrari richtte zijn eigen bedrijf op in Modena: Auto Avio Costruzioni. Met het oog op deelname aan de Mille Miglia van 1940 bouwde hij zijn eerste twee racewagens, twee spyders met de naam 'Type 815', met een carrosserie die esthetisch leek op de Alfa Romeo 2300 6C van Carrozzeria Touring. De twee auto's waarmee werd gereden door Lotario Rangoni / Enrico Nardi en Alberto Ascari / Giuseppe Minozzi, konden de race niet uitrijden vanwege mechanische problemen.
Pas in 1947 verscheen de eerste Ferrari in de geschiedenis, de Ferrari 125 S.

Vanaf het allereerste begin van het merk besteedde Enzo Ferrari bijzondere aandacht aan de motor van de auto, in zijn ogen was het chassis bijzaak. Hij beschrijft Ferrari's ook graag als "de belichaming van een mooi mechaniek voor mannen die zichzelf willen belonen, een droom willen verwezenlijken en hun leven voor lange tijd willen vullen met het vuur van jeugdige passie".