Wat is de functie van de velg?
De velg is een van de onderdelen van het wiel. Hij is gemaakt van aluminium, plaatstaal of een legering. De rol van de velg is het verbinden van de band met de naaf. Hij kan geverfd of ongeverfd zijn.
Welke verschillende soorten spaakvelgen zijn er?
- De paraboolvelgen
- De velg met spiraalvormige spaken
- De velg met dubbele spaken
- De velg met opengewerkte spaken
- De spaakvelgen
Welke verschillende soorten metaal voor velgen zijn er?
Autovelgen worden ook geselecteerd op basis van het materiaal. Er zijn er drie:
- De metalen velg: stalen velgen (of plaatvelgen) zijn het meest gangbaar op de markt. Veelgebruikte velgen van dit type worden gebruikt in instapmodellen of bedrijfsvoertuigen. Stalen velgen zijn ook ideaal voor de montage van uw winterbanden.
- Aluminium velgen: ze worden steeds vaker toegepast op recente auto's. Aluminium wielen worden de norm, hoewel sommige modellen een vrij dure optie blijven. We spreken over aluminium wielen, maar vergeet niet dat ze eigenlijk gemaakt zijn van legeringen op basis van aluminium voor extra sterkte en stijfheid. Ze zijn lichter dan metalen velgen, verbeteren de manoeuvreerbaarheid en het reactievermogen en geven de auto meer stijl.
- Lichtmetalen velgen: composiet velgen (of lichtmetalen velgen) zijn meestal bedoeld voor wedstrijdgebruik of worden standaard gemonteerd op sportwagens uit het hoogste segment. Hoewel de technologie van composiet materiaal zich voortdurend ontwikkelt, zijn magnesium en koolstof de populairste materialen voor legeringen, zodat het gebruik van composiet velgen nog niet zo wijdverbreid is als het gebruik van aluminium velgen. Dankzij zijn lichtheid verlaagt dit type velg de 'zwevende massa'. De doorgaans duurzame en ultralichte composiet velgen geven betere prestaties van het voertuig.
Hoe kiest u een velg?
De afmetingen van de velg spelen een grote rol bij de aankoop. De compatibiliteit van het model met uw auto hangt hiervan af. Deze afmetingen bestaan voornamelijk uit de volgende elementen:
- De diameter wordt uitgedrukt in inches en varieert over het algemeen tussen de 13 en 22 inch.
- De breedte: deze wordt uitgedrukt in inches en bepaalt de afstand tussen de binnen- en buitenrand.
- De hartafstand geeft de afstand in millimeter aan tussen twee tegenover elkaar liggende gaten. Deze gaat samen met het aantal gaten waaruit de boring bestaat. Fabrikanten kunnen hun eigen code voor de wielbasis hebben, zoals Ford en PSA (108) of Alfa Romeo en Fiat (90).
- De offset geeft de afstand aan tussen het midden en de voorzijde van de velg die aan de as van de auto is bevestigd. Qua esthetiek speelt de offset een belangrijke rol. Onjuiste offsets kunnen echter de as of de carrosserie beschadigen.
- De boring is de diameter van het gat in het midden van de velg. Dit gat dient om er de naaf doorheen te steken. De boring mag groter zijn dan de diameter van de naaf.
