De oliekoeler is nodig om te zorgen dat de motorolie bij zware belasting goed wordt gekoeld en dat de olietemperatuur tussen 75 en 95 °C wordt gehouden, zodat alle smerende eigenschappen behouden blijven.
Olie is ongetwijfeld de belangrijkste vloeistof in een voertuig. Er kunnen twee grote problemen ontstaan als de olie in de auto te heet wordt. Om te beginnen, als de temperatuur van de motorolie te hoog is, kan het koelsysteem deze niet meer beheersen. Ten tweede wordt te hete olie minder viskeus, vloeibaarder en kan zich moeilijk aan onderdelen hechten.
Ook kan een oliekoeler op het voertuig worden geïnstalleerd om ongemak te voorkomen. De functie van een oliekoeler is vergelijkbaar met die van een water/olie-warmtewisselaar. Naargelang de behoeften en de beschikbare ruimte kan een radiateur op verschillende plaatsen worden geïnstalleerd. Het is echter gebruikelijk deze vóór de waterradiateur te plaatsen om voldoende luchtstroom te behouden.
Fiat Bravo
2.0 D Multijet (198AXPIB)
Voertuig wissen
