Uw mandje is leeg

Versnellingsbak voor Mercedes-Benz Sprinter 4-t Bestelwagen...

Deze producten zijn geschikt voor uw voertuig
Mercedes-Benz Sprinter 4-t 414 CDI RWD (907.643, 907.645, 907.647)
Voertuig wissen
98 resultaten
  • Inhoud [liter] 1 L
  • Type versnellingsbak 700.79, 711.680, 711.685
  • Versnellingsbak id 700.79, 711.680, 711.685
  • Kleur Geel
  • Specificatie VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, FORD WSS-M2C200-D2
  • Viscositeitsindeling volgens sae 75W
  • Let op de serviceinformatie
  • Api specificaties GL-4
  • Gewicht (kg) 0,917 Kg
  • OEM nummer G 052 171 A2, G 052 171 A6, G 052 527 A2 ...
€ 14,27
€ 14,27 per liter
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
  • Type versnellingsbak HW9B500
  • Versnellingsbaknummer vanaf 00040630
  • Binnendiameter [mm] 42 Mm
  • Buitendiameter [mm] 64 Mm
  • Bouwwijze radiaalasdichting A/BS
  • Draaibeweging Linkse draaibeweging
  • Materiaal ACM (Polyacryl-Rubber)
  • Stofkap Met stofkaplip
  • Hoogte (mm) 8 Mm
  • OEM nummer A 725 997 03 46
€ 18,77
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
  • Voor oe nummer 725 270 3707
  • OEM nummer 725 270 3707, 725 270 8704, 725 270 8804 ...
€ 86,83
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Inbouwplaats Achter
  • Ophangwijze Rubbermetaallager
  • Dikte [mm] 65 Mm
  • Lengte (mm) 130 Mm
  • Gewicht (kg) 0,53 Kg
  • Breedte (mm) 74 Mm
  • OEM nummer 68013685AA, 2E0 199 379, A639 242 00 13 ...
€ 39,07
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met toebehoren
  • Type versnellingsbak 725018, 725019
  • OEM nummer A7252703203, A7252703707, A7252707702 ...
€ 59,27
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met olieaftapschroef
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met afdichtring, Zonder oliekuipafdichting
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen
  • Carterpanmateriaal Plaatstaal
  • Systeemvulhoeveelheid in acht nemen
  • Serienummer BMO-ME-008
  • OEM nummer 222 270 05 12, A 222 270 05 12, A 906 270 05 01 ...
€ 51,07
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met ingebouwd hogedrukfilter
  • Serienummer BMO-ME-012
  • OEM nummer 725 270 32 03, 725 270 37 07, 725 270 77 02 ...
€ 64,28
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met pakking
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met filter
  • Tecdoc-motornummer OM 651.958
  • Blokkenscheiding
  • Aandrijving Voor automatische versnellingsbak met 9 versn., Met automatische aandrijving
  • Versnellingsbak id 725.005, 725.018, 725.019
  • Filter type Zeeffilter
  • Lengte (mm) 437 Mm
  • Gewicht (kg) 1,235 Kg
  • Breedte (mm) 300 Mm
  • Hoogte (mm) 122 Mm
  • OEM nummer A725 270 37 07, A725 270 87 04, A725 270 88 04 ...
€ 110,55
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
Set van 12
  • Inhoud [liter] 1 L
  • Type versnellingsbak 725.0, 725,0XX, 9 Gang NAG3, 4MATIC, JR913E
  • Versnellingsbak id 725.018, 725.019
  • Chemische eigenschappen Synthetisch
  • Let op de richtlijnen van de fabrikant
  • Systeemvulhoeveelheid in acht nemen
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
  • Vervangen na [km] 125000 Km
  • Vervangen na [jaar] 5 Jaar
  • Vrijgave van de fabrikant 236.17, ATF MB17, 236.16
  • Kleur Geel
  • Hoogte (mm) 225 Mm
  • Lengte (mm) 60 Mm
  • Bundeltype Fles
  • Gewicht (kg) 0,95 Kg
  • Breedte (mm) 115 Mm
  • OEM nummer 001 989 92 03, 001 989 92 03 09, 002 989 06 03 ...
€ 29,29 Prijs per eenheid
€ 351,48 (set)
€ 29,29 per liter
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aantal schroeven 6
  • Schroefdraadmaat M6 x 1
  • Schroeflengte onder kop [mm] 40 Mm
  • Schroefkop-/moerprofiel Buiten Torx
  • Sleutelwijdte T50
  • Type versnellingsbak 722901, 722902, 722903, 722904, 722905, 722906, 722907, 722908, 722909, 722930, 722931, 722932, 722950, 722951, 722960, 722961, 722962, 722963, 722964, 722965, 722966, 722967, 722968, 722969, 722971, 722972, 722980, 722981, 722982, 722988, 722993, 722994, 722995, 722996, 722997, 722998, 722999
  • OEM nummer A 004 990 35 12, A0049903512, 004 990 35 12 ...
€ 14,77
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met pakking
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met filter
  • Tecdoc-motornummer OM 651.958
  • Blokkenscheiding
  • Aandrijving Voor automatische versnellingsbak met 9 versn., Met automatische aandrijving
  • Versnellingsbak id 725.005, 725.018, 725.019
  • Filter type Zeeffilter
  • Lengte (mm) 437 Mm
  • Gewicht (kg) 1,235 Kg
  • Breedte (mm) 300 Mm
  • Hoogte (mm) 122 Mm
€ 87,19
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met pakking
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met filter, Met schroeven
  • Tecdoc-motornummer OM 651.958
  • Blokkenscheiding
  • Aandrijving Voor automatische versnellingsbak met 9 versn.
  • Versnellingsbak id 725.005, 725.018, 725.019
  • Filter type Zeeffilter
  • Lengte (mm) 437 Mm
  • Hoogte (mm) 122 Mm
  • Gewicht (kg) 1,275 Kg
  • Breedte (mm) 300 Mm
  • OEM nummer A725 270 37 07, A725 270 87 04, A725 270 88 04 ...
€ 95,35
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Inbouwplaats Achter, Voor
  • Aandrijving Voor automatische versnellingsbak met 7 versn., Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
  • Ophangwijze Rubbermetaallager
  • Nettogewicht [kg] 0,5 Kg
  • OEM nummer 639 242 00 13, A639 242 00 13, 2E0 199 379 ...
€ 38,44
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Inbouwplaats Achter
  • OEM nummer 68013685AA, 6392420013, 6392420213 ...
€ 43,17
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met olieaftapschroef, Met pakking
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met filter
  • Versnellingsbak id 725.018, 725.019
  • OEM nummer 725 270 37 07, A725 270 37 07, A725 270 32 03 ...
€ 136,72
21% inclusief BTW, gratis levering
voorraad
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met oliebakafdichting
  • Filter type Zeeffilter
  • Materiaal pakking ACM (Polyacryl-Rubber)
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak
  • Gewicht (kg) 0,438 Kg
  • OEM nummer A220 271 01 80, A220 271 01 80 S2, A220 271 03 80 ...
€ 35,85
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Met filter, Met oliebakafdichting
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
  • Type versnellingsbak 9G-Tronic, 725.0..
  • Materiaal Kunststof
  • Filter type Zeeffilter
  • Vervangen na [km] 80000 Km
  • OEM nummer 725 270 3707, A725 270 3707, 725 270 3203 ...
€ 185,54
21% inclusief BTW, gratis levering
voorraad
  • Aandrijving Automatische versnellingsbak, 9 versnellingen
  • Type versnellingsbak W9A500, W9A700, W9B400, W9B500, W9S500, W9T500, W9T700, W9X500, W9X700, W9Y400, W9Y500
  • OEM nummer A 725 270 37 07, A 725 270 88 04
€ 300,32
21% inclusief BTW, gratis levering
voorraad
  • Filter type Filter insert
  • Diameter 2 (mm) 28 Mm
  • Lengte 2 [mm] 267 Mm
  • Breedte 1 [mm] 175 Mm
  • Hoogte 1 (mm) 54 Mm
  • OEM nummer 2202710180, 2202710380, 2212770000 ...
€ 62,12
21% inclusief BTW, exclusief bezorgkosten
voorraad
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met ingebouwd hogedrukfilter, Met pakking, Met olieaftapschroef
  • Aanvullende artikelen / aanvullende info 2 Incl schroefset, Met geleidehuls, Met overlooppijp
  • Tecdoc-motornummer OM 651.958
  • Blokkenscheiding
  • Aandrijving Voor automatische versnellingsbak met 9 versn.
  • Versnellingsbak id 725.005, 725.018, 725.019
  • OEM nummer 725 270 37 07, A 725 270 37 07
€ 143,20
21% inclusief BTW, gratis levering
voorraad

Rol van de versnellingsbak

De versnellingsbak is een hydraulisch of mechanisch systeem dat een auto vooruit of achteruit laat rijden. Het brengt vermogen en motorkoppel over op de wielen door middel van een steekas of aandrijfas. Om de transmissie op dezelfde snelheid te laten draaien als de motor, ofwel langzamer ofwel sneller, hebben de versnellingen een verschillende overbrengingsverhouding.

De verschillende soorten versnellingsbakken

Tegenwoordig kunnen 3 soorten versnellingsbakken op auto's voorkomen. Er is een sequentiële versnellingsbak, een automatische versnellingsbak en een handgeschakelde versnellingsbak. Hun doel is hetzelfde: de wielen in beweging zetten door het vermogen van de motor om te zetten in aandrijfkracht.
Het enige onderscheid tussen deze versnellingsbakken is de manier waarop automobilisten ze gebruiken. Terwijl de handgeschakelde versnellingsbak een koppelingspedaal vereist, is dit niet zo bij automatische en sequentiële versnellingsbakken.

De handgeschakelde versnellingsbak

De handgeschakelde versnellingsbak, het meest voorkomende model in Europa, is uitgerust met tandwielen die zorgen voor synchroon schakelen. Men spreekt hierbij over een 'tandwieloverbrenging'. Deze versnellingsbakken hebben gewoonlijk 5 of 6 verschillende standen. Eenvoudig gezegd hebben voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak een transmissie die lijkt op een groot raderwerk met verschillende assen. Door het koppelingspedaal in te trappen en via een hendel te schakelen, schakelt de bestuurder mechanismen in die een groter of kleiner koppelbereik leveren. De werking van de motor wordt dan versterkt.

Automatische versnellingsbakken

In tegenstelling tot de gangbare veronderstellingen is er niet één type automatische versnellingsbak, maar zijn er verschillende.

Met koppelomvormer

De automatische versnellingsbak met hydraulische omvormer, ook wel 'automaat' genoemd, blijft na de handgeschakelde versnellingsbak de meest voorkomende vorm van transmissie.
De versnellingsbak met koppelomvormer lijkt sterk op zijn soortgenoot, maar heeft geen klassieke koppeling. Het vermogen wordt van de motor naar de versnellingsbak overgebracht met een koppelomvormer.
Hoewel hij eerst vooral werd gebruikt op sommige Europese voertuigen en veel Amerikaanse auto's, is de versnellingsbak met koppelomvormer nu zeer veelzijdig en komt hij steeds vaker voor. Nu het te hoge brandstofverbruik en het vermogensverlies afnemen, dankzij de efficiëntere versnellingsbakken, wordt de automaat perfect voor elk type voertuig.

Met enkele koppeling

De gerobotiseerde versnellingsbak of automatische versnellingsbak met enkele koppeling is gewoon een versnellingsbak waaraan een koppelingsmechanisme is toegevoegd. Hier voert het apparaat het schakelen uit in plaats van de bestuurder. Er zijn twee handelwijzen:

  • De 'automatische' modus: de meest geschikte versnelling wordt door het systeem gekozen.
  • De 'sequentiële' modus: de koppeling wordt automatisch ingeschakeld, maar de bestuurder schakelt, afhankelijk van het model, via flippers op het stuur of met een versnellingspook.

Met dubbele koppeling

De gerobotiseerde versnellingsbak, ofwel de automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, levert veel betere prestaties dan de standaard automaat. Hij is dan ook duurder en complexer. Hij bestaat uit twee koppelingen, zoals de naam al aangeeft.
De even versnellingen zijn verbonden met de ene koppeling en oneven versnellingen met de andere. Er is dus sprake van een dubbele koppeling.
Ze werken samen. Wanneer een versnelling wordt ingeschakeld, wordt de volgende versnelling al automatisch vooraf ingeschakeld. Er is geen ongemak of schokken of onderbreking tijdens het rijden. De efficiëntie en vlotte voortgang zijn perfect.

Continu variabel

De continu variabele transmissie (CVT) is een model dat geen vaste versnellingen heeft.
Terwijl de automatische versnellingsbak tussen 6 en 10 versnellingen kan hebben, heeft de CVT slechts één versnelling die zich naar behoefte aanpast en verandert. De transmissie is geschikt voor alle voertuigen: vierwielaandrijving, achterwielaandrijving of voorwielaandrijving. Het is zelfs mogelijk om de CVT te combineren met een hybride of oplaadbare hybride motor.

De sequentiële versnellingsbak

De sequentiële versnellingsbak is een technologie die voor het eerst in de Formule 1 werd toegepast en is nu te vinden in bepaalde sportwagens. Over het algemeen hebben auto's met een sequentiële versnellingsbak ook een automatische versnellingsbak. Dat komt omdat ze op vrijwel dezelfde manier werken. De bestuurder heeft geen koppelingspedaal om te schakelen. Het zijn de hendels op het stuur waarmee u kunt schakelen. U moet de schakelaar rechts gebruiken om op te schakelen en het linker om terug te schakelen.

De sequentiële versnellingsbak biedt betere prestaties en een aangenamer weggedrag dan andere transmissiesystemen. Er is minder vermogensverlies, minder schokken en de versnellingen worden synchroon geschakeld.

Doorgaan zonder te accepteren >
Over cookies en andere tracers
AD Tyres (Distri-auto.be) en zijn partners (Google, Hotjar, Microsoft) gebruiken cookies en andere tracers (webstorage) om de goede werking van de site te verzekeren, uw navigatie te vergemakkelijken, statistische metingen uit te voeren en om zijn reclamecampagnes te personaliseren. Cookies en andere tracers die op uw terminal zijn opgeslagen, kunnen persoonsgegevens bevatten. Daarom plaatsen wij geen cookies of andere tracers zonder uw vrije en geïnformeerde toestemming, met uitzondering van die welke essentieel zijn voor de werking van de site. We bewaren uw keuze 6 maanden. U kunt uw toestemming op elk moment intrekken door naar de pagina over cookies en andere tracers te gaan. U kunt ervoor kiezen om verder te surfen zonder het deponeren van cookies of andere tracers te aanvaarden. Weigering verhindert de toegang tot diensten niet Distri-auto.be. Voor meer informatie, bezoek de cookies en andere tracers pagina.
De cookies personaliseren
Er heeft een vergissing plaatsgevonden. Gelieve opnieuw proberen of neem contact op in geval het probleem niet opgelost is.
LiveChat