De besturing van een auto werkt door een combinatie van verschillende mechanische onderdelen. Door hun gezamenlijke werking kan de bestuurder de richting van de auto beïnvloeden.
In een voertuig met vier wielen (zoals een sedan of bestelwagen) kan de bestuurder met de stand van het stuurwiel de drifthoek veranderen. Hierdoor ontstaat een kracht tussen de weg en het loopvlak, waardoor de auto kan uitwijken, zelfs gedeeltelijk.
Als gevolg daarvan hebben de fabrikanten een systeem ontworpen dat betrouwbaarheid, nauwkeurigheid en meer stabiliteit biedt.
Hieronder volgt een lijst van de belangrijkste onderdelen van de stuurinrichting van een auto.
Een stuur:
De functie van het stuurwiel in het stuursysteem van een auto is zeer belangrijk, omdat het de inspanning van de bestuurder omzet in een koppel. Want hoe kleiner de draaicirkel van een auto is, hoe gemakkelijker het is om in de stad of op bochtige wegen te navigeren. De stuurbekrachtiging verhoogt de hoeveelheid koppel die op het stuurwiel wordt uitgeoefend, wat het werk van de bestuurder vereenvoudigt.
Een stuurkolom:
Deze dient om de rotatie van het stuurwiel over te brengen op het stuurhuis. Dankzij de steun past de positie van het stuurwiel zich aan de vorm van de bestuurder aan, zodat deze kan profiteren van een optimale afstelling.
Een stuurhuis:
Dankzij dit onderdeel wordt de beweging tussen de stuurkolom en de pitmanarm beperkt. Het werkt door een wormwiel met kogellager te combineren met een tandheugel.
Een pitmanarm:
Dit element verbindt de uitgaande as van het stuurhuis met de stuurstang om de kracht in de vorm van beweging te blijven overbrengen.
Een stuurstang:
Hoewel de kogelgewrichten aan de uiteinden zitten, kan de stuurstang vrij draaien. Het stuurt de kracht van de drijfstang naar de fusee-arm.
Een fusee-arm:
Deze dient om de stuurstang met de fusee te verbinden.
Fusees:
Deze dienen om de axiale positie van elk wiel te handhaven.
Een spoorstang:
Deze verbindt de fusees en werkt met behulp van de kogelgewrichten in op het sporen van de wielen.
Een spoorstangarm:
De spoorstangarm wordt gebruikt om de beweging van de ene op de andere fusee over te brengen.
Renault Master PRO
dCi 160 (HH0J, HH1J, HH6J, HH7J, UH0J, UH1J, UH4J, UH5J,...
Voertuig wissen
