Remschoenset, Parkeerrem
Toebehoren, Parkeerremschoen
Reparatieset, Handrem (Remklauw)
Afstel-/Afregelelement, Handrem
Gasveer, Parkeerrem met Voetbediening
Handremkabeltrekker
De handremkabeltrekker is het mechanische onderdeel dat de kracht overbrengt van de hendel of het pedaal van de handrem naar de achterste remschoenen of remklauwen. Gelegen tussen de bediening in het interieur en het remmechanisme, loopt het onder de vloer en wordt beschermd door een mantel. Wanneer de bestuurder de handrem bedient, zet de trekker de beweging om in trekkracht, waardoor het voertuig wordt vastgezet door de druk op de remvoering. Terugtrekveren laten automatisch de spanning los wanneer de hendel wordt neergelaten.
Gemaakt van een gedraaide stalen kabel, een beschermende mantel en bevestigingsogen, moet het bestand zijn tegen vocht, zoutnevel en herhaalde torsies. Interne smering beperkt wrijving en behoudt de soepelheid die nodig is voor een snelle vergrendeling.
Wanneer moet de onderdeel worden vervangen?
- Levensduur: gemiddeld 120.000 tot 160.000 km, afhankelijk van de omgeving (stad, bergen, vochtig klimaat).
- Slijtage-indicatoren: abnormaal lange slag van de handremhendel, kabel moeilijk te trekken, krakend geluid onder de vloer, gevoel dat de rem gedeeltelijk blijft hangen.
- Kritieke symptomen: brandend remlicht, verwarmd achterwiel, inefficiënte handrem op een helling.
- Aanbevolen interval: visueel controleren bij elke grote onderhoudsbeurt of vervanging van de achterremblokken; vervangen bij het verschijnen van rafelige secties, doorboorde mantel of gevorderde roest.
Waarom vervangen?
- Parkeerveiligheid: een verslechterde handremkabeltrekker houdt het voertuig niet meer vast, met risico op ongewenste verplaatsing, vooral op een helling.
- Versnelde slijtage van de voeringen: een vastzittende kabel kan een lichte permanente aanraking tussen schoenen en trommel behouden, wat oververhitting en ovalisering veroorzaakt.
- Conformiteit met technische keuring: onbalans of inefficiëntie van de parkeerrem leidt tot een herkeuring.
- Voorkomen van bijkomende schade: een rafelige kabel kan plotseling breken, de bevestigingen losscheuren of nabijgelegen ABS-sensoren beschadigen.
- Rijcomfort: te lange slag vereist veel kracht op de hendel, wat vermoeidheid en kraken in de middenconsole veroorzaakt.
