Slot, Brandstoftank
Ontluchtingsslang, Brandstoftank
Extra informatie
Actief koolstoffilter
Het actief koolstoffilter van de tankventilatie, vaak canister of EVAP-cartridge genoemd, maakt deel uit van het emissiebeperkingssysteem. Geplaatst tussen de tank en de inlaatbuis, vangt het de benzinedampen op wanneer de auto stilstaat. Actieve koolstof, een poreus materiaal, absorbeert deze koolwaterstoffen om te voorkomen dat ze in de atmosfeer ontsnappen. Wanneer een elektromagneet de ontluchtingsklep opent, worden de opgeslagen dampen naar de motor gezogen en verbrand tijdens de verbranding. Het actief koolstoffilter helpt zo de uitstoot te verminderen, de druk in de tank te beperken en de brandstofpomp te beschermen tegen overdruk.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: tussen 100.000 en 150.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden, de brandstofkwaliteit en de algemene staat van het EVAP-systeem.
- Slijtage-indicatoren om op te letten:
- Motorlampje of foutcode P04xx bij diagnose.
- Aanhoudende benzinegeur rond het voertuig of in het interieur.
- Onstabiele stationair, kleine haperingen bij versnelling veroorzaakt door een onjuiste ontluchting.
- Moeilijk te vullen tank: vulpistool dat voortijdig uitschakelt door overdruk.
- Aanbevolen frequentie: visuele controle elke 60.000 km, preventieve vervanging bij reparatie van de tank of vervanging van de brandstofpomp.
Waarom vervangen?
- Voorkomen van overdruk: een verzadigd actief koolstoffilter verhindert de luchtcirculatie, wat de tank, de afdichtingen en de brandstofpomp belast.
- Voorkomen van koolwaterstoflekken: de cartridge verliest zijn absorptievermogen, wat leidt tot giftige uitstoot en het risico van een benzinegeur in de garage.
- Slagen voor de emissietest: een vervuild filter verstoort de metingen van verdampingsuitstoot en kan leiden tot afkeuring bij de technische keuring.
- Verminderen van het brandstofverbruik: slecht beheerde dampen verstoren de mengselverhouding en kunnen leiden tot een verhoogd verbruik van 2 tot 3%.
- Beschermen van de katalysator: pieken in de mengselverhouding veroorzaakt door een late ontluchting versnellen de vervuiling van het uitlaatsysteem.
Hoe de onderdeel herkennen?
- Cilindrische of rechthoekige kunststof behuizing, verbonden door twee of drie slangen (tank, canister ontluchting, luchttoevoer).
- Fabrikantsetiket met pijl voor stromingsrichting.
- Actieve koolstof zichtbaar door een zeef wanneer het onderdeel wordt geschud: karakteristiek geluid van korrels.
Goede montagepraktijken
- Vervang systematisch poreuze of gebarsten slangen om de dichtheid van het EVAP-systeem te garanderen.
- Respecteer de montage richting en de stromingspijl aangegeven op het actief koolstoffilter.
- Voer na installatie een vacuümtest uit om te controleren of de ontluchtingsklep correct sluit.
- Wis de OBD-foutcodes om een schone herstart van de regeleenheid te garanderen.
Compatibiliteiten en voorzorgsmaatregelen
- Specifiek onderdeel voor het model en de motor: vergelijk altijd de OEM-referentie die op het oude filter is gegraveerd.
- Reinig de cartridge nooit met een oplosmiddel: de actieve koolstof zou zijn adsorptievermogen permanent verliezen.
- Een nieuw actief koolstoffilter is droog: bewaar het niet in een vochtige omgeving om voortijdige adsorptie van waterdamp te voorkomen.
