Luchtmassameter
Extra informatie
Stationairregeling
De Stationairregeling, ook wel stationairregelaar of IAC-klep genoemd, maakt deel uit van het luchttoevoercircuit. Bevestigd op de gasklep of direct op het inlaatspruitstuk, moduleert het een klein bypasskanaal dat lucht doorlaat wanneer het gaspedaal wordt losgelaten. De motorregeleenheid stuurt een stappenmotor of een solenoïde aan die deze bypass opent of sluit. Door deze luchtstroom te doseren, houdt de eenheid een stabiel toerental aan, compenseert het koude starts, airconditioning of stuurbekrachtiging, en voorkomt het afslaan.Wanneer de component vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 120.000 tot 180.000 km, maar sterk afhankelijk van de kwaliteit van het luchtfilter en de rijstijl in de stad.
- Kenmerkende symptomen:
- Onstabiel stationair: naald die schommelt of motor die trilt.
- Herhaaldelijk afslaan bij het naderen van een stoplicht.
- Abnormaal hoog (overtoeren) of te laag stationair toerental.
- Motorlampje brandt met code gerelateerd aan het luchtcircuit.
- Benzinegeur of overmatig verbruik.
- Preventieve inspectie: bij elke grote onderhoudsbeurt (elke 30.000 km) de Stationairregeling reinigen met een geschikte ontvetter.
- Aanbevolen frequentie: vervanging zodra reiniging niet meer volstaat of wanneer een foutcode opnieuw verschijnt na wissen.
Waarom vervangen?
- Veiligheid: een te laag stationair toerental kan de motor laten afslaan op het moment dat u stuurt of remt, waardoor de hydraulische ondersteuning en de controle over het voertuig afnemen.
- Bescherming van de motor: een onstabiel toerental veroorzaakt trillingen die motorsteunen, uitlaat en accessoires vermoeien.
- Verbruik en vervuiling: een vastzittende klep laat vaak te veel lucht door, waardoor de regeleenheid het mengsel verrijkt, wat leidt tot een toename van CO en het risico op schade aan de katalysator.
- Rijcomfort: langere koude starts, luidruchtige motor en schokken tijdens deceleratiefasen.
- Besparing: de Stationairregeling vervangen voordat deze volledig defect raakt, voorkomt extra kosten (pechhulp, vervuilde bougies, tot 15% hoger verbruik).
