Gloeilamp, Mistlamp
Mistlamp
Frame, Mistlamp
Afdekkap, Mistlamp
Mistlampenset
Lampglas, Mistachterlicht
Kap, Mistlamp
Lampfitting, Mistlamp
Lampvoet, Mistachterlicht
Lampglas, Mistlamp
Afdekking, Mistachterlamp
Optiek Mistlamp
Extra informatie
Achterste mistlamp
De achterste mistlamp is een lamp die zich bevindt bij de achterbumper, meestal aan de bestuurderszijde. Het doel is om een krachtige rode straal uit te zenden om uw aanwezigheid aan te geven aan weggebruikers die achter u rijden wanneer het zicht sterk verminderd is: dichte mist, sneeuwval, stortregen of stofwolken. In tegenstelling tot remlichten blijft deze continu branden zolang u hem activeert, dankzij een halogeen- of LED-lamp beschermd door een rode kap. Het circuit wordt bediend vanaf de lichtschakelaar; een oranje lampje op het dashboard bevestigt de activering. Een goede achterste mistlamp beperkt het risico op aanrijdingen van achteren onder omstandigheden van weinig visueel contrast.
Wanneer de lamp vervangen?
- Levensduur: een halogeenlamp gaat tussen de 4.000 en 6.000 uur mee, een LED kan meer dan 30.000 uur meegaan, maar de kap, reflector of afdichting slijten ook na verloop van tijd.
- Waarschuwingssignalen:
- doorgebrande lamp of lage lichtintensiteit;
- lampje op het dashboard dat knippert of uit blijft ondanks activering;
- barst in de lampunit waardoor vocht binnenkomt, zichtbare condensatie;
- oxidatie van de stekker of lamphouder die een slecht contact veroorzaakt;
- verbrande bedrading of connector die een geur van warme plastic veroorzaakt.
- Aanbevolen frequentie: controleer de achterste mistlamp bij elke onderhoudsbeurt of voor een nachtelijke winterrit. Vervang deze zodra er een defect wordt geconstateerd, zonder te wachten op de technische keuring.
Waarom vervangen?
- Een defecte achterste mistlamp verhoogt het risico op aanrijdingen met 50% bij mistig weer, omdat de bestuurder achter u geen duidelijk visueel referentiepunt heeft.
- Het ontbreken van correcte verlichting kan leiden tot een herkeuring bij de technische keuring en een boete van 68 € bij een wegcontrole.
- Vocht of corrosie in de lampunit kan kortsluiting veroorzaken in andere achterverlichtingsfuncties, wat leidt tot een totale storing van de rem- en positielichten.
- Een gebarsten kap verspreidt het licht, verblindt onnodig en vermindert uw zichtbaarheid: het vervangen van de gehele lamp herstelt een scherpe straal die voldoet aan de regelgeving.
- Het installeren van een nieuwe lamp zorgt voor een geoptimaliseerd stroomverbruik, vooral met LED-technologie, en elimineert slechte contacten die de BSI-eenheid of de zekeringen belasten.
