Distributiekettingset
Spanner, Distributieketting
Distributieketting
Dichtring, Distributiekettingspanner
Pakking, Distributiekettingspanner
Kettingschakel, Distributieketting
Olieverstuiver, Stuurketting
Geleiderailbout, Stuurketting
Tandwiel, Distributiekettingomleiding
Ketting, Tussenas
Houder, Stuurkettingspanner
Glijblokvoering, Distributieketting
Steun, Geleiderail Stuurketting
Geleiderail, Stuurketting
Afdichtingsbout, Stuurkettingspanner
Zuiger, Distributiekettingspanner
Extra informatie
Set van kettingspannerrails
De set van kettingspannerrails omvat de geleidingsschoenen en de spanners die de distributieketting correct uitgelijnd en gespannen houden. Gelegen binnenin het motorblok, omringt het de nokkenas- en krukas tandwielen. De ketting draagt de rotatie van de krukas over naar de nokkenassen; de composiet- of metalen rails dienen als glijbaan, terwijl de spanner, hydraulisch of mechanisch, een constante druk uitoefent. Dit gecontroleerde contact vermindert kettingtrillingen, voorkomt tandoverslag en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie van de klepopening. Zonder deze set zou de ketting snel slijten, wat geluid en motorafstellingsproblemen zou veroorzaken.Wanneer de onderdelen vervangen?
- Gemiddelde levensduur: tussen 150.000 en 250.000 km, afhankelijk van de kwaliteit van de olie en de rijstijl.
- Te controleren slijtage-indicatoren:
- Metalen kloppende geluiden bij het starten en wanneer de motor warm is.
- Brandend motorlampje met code "distributiesynchronisatie".
- Verminderd vermogen of haperingen bij het accelereren.
- Metaaldeeltjes in de olie bij olieverversingen.
- Aanbevolen frequentie: visuele of endoscopische controle van de set van kettingspannerrails elke 100.000 km, preventieve vervanging bij de eerste tekenen van slijtage of bij elke motorrevisie.
Waarom vervangen?
- Voorkomen van motorschade: een gebroken rail kan fragmenteren en de ketting blokkeren, wat leidt tot faseverschuiving en vervolgens klep-zuiger botsingen.
- Prestaties behouden: onvoldoende spanning verandert de klepopeningstijden, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en vermogensverlies.
- Verminderen van geluid en trillingen: een nieuwe set elimineert ratelende geluiden en zorgt voor een soepele werking.
- Beschermen van interne accessoires: versleten schoenfragmenten circuleren met de olie en beschadigen de pomp, lagers en turbolader.
- Voldoen aan emissienormen: een precieze timing optimaliseert de verbranding en houdt de katalysator op temperatuur.
