Regeleenheid, Verwarming / Ventilatie
Weerstand van interieurventilator
De weerstand van de interieurventilator regelt de snelheid van de ventilator die warme of koude lucht in het interieur blaast. Meestal geplaatst in het ventilatiekanaal, dicht bij de ventilator, fungeert het als een regelmodule: afhankelijk van de positie van de draaiknop of de airconditioningknop, beperkt of laat het de stroom door die de ventilatormotor voedt. Hoe hoger de weerstand, hoe lager de luchtsnelheid. In moderne voertuigen kan het geïntegreerd zijn in een elektronisch kastje genaamd "vermogensmodule", maar het principe blijft hetzelfde. Zonder dit onderdeel zou alleen de "volledige snelheid" modus werken, waardoor het thermisch comfort oncontroleerbaar zou zijn.
Wanneer het onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: tussen 150.000 km en 200.000 km, maar de warmte die door de weerstanden wordt gegenereerd, kan dit aantal verkorten.
- Waarschuwingssignalen:
- Interieurventilator werkt alleen op maximale snelheid.
- Geen ventilatie op de eerste standen, gevolgd door een plotselinge hervatting.
- Intermitterende onderbrekingen van de luchtstroom, vooral bij vochtig weer.
- Geur van warme plastic of een licht knetterend geluid achter het dashboard.
- Waarschuwingslampjes of berichten: bij sommige modellen kan een foutcode "BLOWER RESISTOR" verschijnen bij de OBD-diagnose.
- Aanbevolen frequentie: controleer de weerstand van de interieurventilator bij elke vervanging van het interieurfilter (ongeveer elke 15.000 km) en tijdens airconditioningonderhoud.
Waarom vervangen?
- Veiligheid en zichtbaarheid: een defecte weerstand verhindert het ontwasemen van de voorruit. Bij koud of regenachtig weer zal de condens niet worden verwijderd, wat het zichtveld vermindert.
- Thermisch comfort: zonder snelheidsvariatie zal het interieur langer duren om de gewenste temperatuur te bereiken, wat de airconditioning kan belasten en tot een hoger brandstofverbruik kan leiden.
- Behoud van de ventilator: een defecte weerstand kan een overmaat aan stroom doorlaten, waardoor de ventilatormotor oververhit raakt en de levensduur wordt verkort.
- Risico op plaatselijke brand: interne oververhitting van de module kan de connector doen smelten, wat leidt tot brandgeur, rook en in extreme gevallen brand achter het dashboardkastje.
- Beheersbare kosten: de weerstand van de interieurventilator is een goedkoop onderdeel vergeleken met de vervanging van de complete ventilator of de bedrading, die vaak worden aangetast als men te lang wacht.
Regelmatig controleren van de werking van alle ventilatiesnelheden, het reinigen van de kanalen en het vervangen van het interieurfilter beperken de thermische belasting van de weerstand van de interieurventilator. Bij de eerste symptomen zal een preventieve vervanging voertuigstilstand voorkomen en uw dagelijks comfort beschermen.
