Remset voor schijfremmen
De remset bevat alle essentiële slijtageonderdelen voor schijfremmen: schijven, remblokken, soms bevestigingsbouten, anti-trillingsveren en slijtage-indicatoren. Achter elk wiel geplaatst, draait de schijf mee met de naaf. Wanneer u het pedaal indrukt, drukt de remklauw de remblokken tegen het oppervlak van de schijf; de wrijving zet de kinetische energie van het voertuig om in warmte en vertraagt de rotatie. De remset zorgt dus voor een optimale interactie tussen de metalen schijf en de composiet remvoering, waardoor verschillen in dikte of hardheid die de remwerking verminderen, worden geëlimineerd. Het kiezen van een complete set voorkomt incompatibiliteiten tussen nieuwe en oude onderdelen, zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de hydraulische druk en verkort de remweg. Een set nieuwe bevestigingsbouten beschermt ook het aandraaimoment en de mechanische sterkte op de lange termijn.
Wanneer de onderdelen vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 25.000 km tot 35.000 km voor de remblokken, 60.000 km tot 80.000 km voor de schijven, afhankelijk van rijstijl en belasting.
- Waarschuwingssignalen: remblokindicator, metalen piepgeluiden, trillingen in het pedaal, blauwgekleurde of gegroefde schijf, verlengde pedaalslag.
- Visuele controles: voeringdikte < 3 mm, schijf met uitgesproken rand, gebarsten of geoxideerd oppervlak.
- Aanbevolen frequentie: inspectie elke 15.000 km of bij elke jaarlijkse onderhoudsbeurt. Vervang altijd de remset op de volledige as om de balans links/rechts te behouden.
Waarom vervangen?
- Veiligheid behouden: een versleten remset vergroot de remweg en het risico op verlies van controle in noodsituaties.
- Voorkomen van bijkomende schade: kale remblokken krassen onherstelbaar de schijf, of zelfs de naaf, wat leidt tot hogere reparatiekosten.
- Oververhitting vermijden: een versleten set warmt sneller op, veroorzaakt fading en een zacht pedaal na enkele herhaalde remacties bergafwaarts.
- Rijcomfort: een nieuwe remset vermindert storende geluiden, schokken en trillingen in het stuur.
- Regelgeving naleven: bij de technische keuring is elke gescheurde schijf of remblok buiten tolerantie een reden voor herkeuring.
- Algemene prestaties: de geoptimaliseerde synergie tussen remblok en schijf door een nieuwe set herstelt de oorspronkelijke wrijvingscoëfficiënt en de reactietijd van het pedaal.
Remschijf
Dekplaat, Remschijf
Schroef, Remschijf
High Performance Remschijf