De functie van de injectiepomp
De eerste injectiepomp werd aan het eind van de 19e eeuw uitgevonden door Rudolf Diesel en later verbeterd door Robert Bosh in de jaren 1920, toen hij een injectiepomp ontwikkelde die voor een hoger toerental van de motor kon zorgen. Oorspronkelijk konden alleen dieselmotoren worden uitgerust met een brandstofinjectiepomp.
De injectiepomp wordt vanwege de nieuwe milieueisen algemeen toegepast op alle motoren, dus ook op benzinemotoren. De carburateur is dus vervangen. Afhankelijk van de motor zijn er verschillende soorten injectiepompen.
In het algemeen zit er een hogedrukinjectiepomp op nieuwe voertuigen. Een computer regelt de injectoren om een gelijkmatige injectie te garanderen.
De rol van de injectiepomp is het op druk brengen van de brandstof om de injectoren te voeden. De brandstof wordt door de brandstofpomp vanuit de tank naar de injectiepomp geleid. Deze zorgt voor de juiste dosering die vervolgens door de injectoren wordt ingespoten.
Tekenen van een versleten injectiepomp
Voor de injectiepomp geldt geen voorgeschreven vervangingstermijn. Het is geen slijtageonderdeel en zou normaal gesproken de hele levensduur van de motor moeten meegaan. Onzuiverheden kunnen het echter beschadigen als het filter niet wordt vervangen of als het zijn functie niet meer vervult.
De tekenen van een versleten injectiepomp zijn de volgende:
- Schokken tijdens het accelereren
- Verlies van motorvermogen en verminderde efficiëntie
- Zwarte rook uit de uitlaat
- Motorlampje gaat branden
- Starten gaat moeilijk of is niet mogelijk
- Brandstofgeur in de passagiersruimte
- Auto slaat vaak af
- Wanneer het contact wordt uitgeschakeld, blijft de motor toch draaien.
Het uitvallen van een injectiepomp heeft tot gevolg dat de brandstofdruk naar de injectoren en de dosering worden verstoord. Dit betekent dat de injectoren niet de juiste hoeveelheid brandstof krijgen. De auto rijdt niet meer normaal, het lucht-brandstofmengsel is niet goed en de verbranding is niet optimaal.
Wanneer moet de injectiepomp worden vervangen?
De injectiepomp is geen slijtageonderdeel en hoeft in principe niet vervangen te worden. Water en vuil kunnen de pomp echter beschadigen. Het brandstoffilter is er om te voorkomen dat deeltjes de pomp bereiken.
Als de pomp het begeeft, moet hij absoluut snel worden vervangen omdat de verbranding dan niet meer plaatsvindt en de injectoren worden beschadigd.
