Sortiment, Regelschijf, Klepspeling: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Assortiment van zijschims voor klepspeling

Het assortiment van zijschims voor klepspeling omvat verschillende diktes van metalen schijven die bedoeld zijn voor de nauwkeurige afstelling van de speling tussen de nok en de klepstang. Bij een motor met bovenliggende nokkenas worden deze schims, ook wel "shims" of "afstelplaatjes" genoemd, in de klepstoter geplaatst. Hun rol is om de natuurlijke slijtage van de distributiecomponenten te compenseren om een optimale klepspeling te behouden. Een correcte speling zorgt ervoor dat de klep op het juiste moment opent en sluit, zonder overmatige wrijving of hameren, waardoor de prestaties, het brandstofverbruik en de levensduur van de motor behouden blijven.

De kit bevat meerdere schims met verschillende diktes; de technicus selecteert de waarde die overeenkomt met de gemeten speling met een set voelermaatjes. Deze methode voorkomt dat complete stoters onnodig worden geslepen of vervangen. Een assortiment maakt dus een betrouwbare en snelle afstelling mogelijk tijdens een revisie of na werkzaamheden aan de cilinderkop.

Wanneer de onderdelen vervangen?

• Theoretische levensduur: de zijschims voor klepspeling zijn gemaakt van gehard staal en kunnen de hele levensduur van de motor meegaan als de speling binnen de tolerantie blijft.
• Preventief onderhoud: controleer de klepspeling elke 30.000 tot 60.000 km, of volgens het onderhoudsboekje van de fabrikant. Na het inlopen van kleppen, het demonteren van de cilinderkop of het afstellen van de distributie is een controle essentieel.
• Tekenen en symptomen:
  • Metalen tikken bij het starten of bij warme motor.
  • Onstabiel stationair draaien, merkbaar vermogensverlies.
  • Toename van brandstofverbruik.
  • Motorwaarschuwingslampje brandt, foutcode gerelateerd aan de cilinder.
  • Moeilijkheden bij koude start of "verbrande" klep na langdurig hoog toerental.

Waarom vervangen?

• Slijtage van aangrenzende componenten: een te kleine speling voorkomt dat de klep volledig sluit; de zitting wordt heet, vervormt en uiteindelijk verbrandt de klep, wat leidt tot compressieverlies.
• Risico op motorschade: een overmatige speling veroorzaakt hameren tussen nok en stoter. Op de lange termijn beschadigt dit de nokkenas, de stoters en kan het breken van een tuimelaar veroorzaken.
• Prestaties en eco-rijden: een afstelling buiten tolerantie verandert de effectieve kleplichthoogte; het brandstofmengsel wordt niet langer geoptimaliseerd, het verbruik stijgt en de uitstoot van verontreinigende stoffen neemt toe.
• Fabrieksconformiteit: de meeste moderne motoren specificeren een tolerantie van enkele honderdsten van een millimeter. Het gebruik van het assortiment van zijschims voor klepspeling garandeert een nauwkeurige afstelling zonder kostbare demontage.
• Mechanische gemoedsrust: het hebben van een compleet assortiment in de werkplaats voorkomt voertuiguitval. Het onmiddellijke vervangen van de ongeschikte shim zorgt voor de veiligheid van de klant en vermindert de stilstandtijd.