Compressorolie: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Compressorolie

Compressorolie is een speciaal geformuleerde smeerolie voor airconditioningcompressoren in auto's. Gemengd met het koelmiddel circuleert het continu in het systeem: het zet zich af op de zuigers, lagers en afdichtingen van de compressor om wrijving te verminderen, warmte af te voeren en interne afdichting te garanderen. Zonder deze olie slijten de metalen onderdelen snel, stijgt de temperatuur en blokkeert de compressor uiteindelijk. Het is daarom te vinden in de droogpatroon, de hogedruk- en lagedrukleidingen en in de compressor zelf.

Afhankelijk van het ontwerp van het voertuig onderscheiden we verschillende soorten oliën: PAG voor klassieke airconditioningsystemen met R-134a, POE voor CO₂-systemen of PAO voor bepaalde elektrische systemen. Elke formulering heeft een specifieke viscositeit en een strikte chemische compatibiliteit met de afdichtingen en het koelmiddel. Het gebruik van de door de fabrikant aanbevolen compressorolie garandeert optimale smering en voorkomt de vorming van zuren of afzettingen.

Wanneer de olie vervangen?

• Openen van het systeem: bij elke vervanging van de compressor, condensor, verdamper of slang wordt de resterende olie afgetapt en bijgevuld met de nieuwe hoeveelheid die door de fabrikant is aangegeven.
• Preventief onderhoud: elke 5 jaar of 100.000 km wordt een spoeling van het systeem en een aanvulling van nieuwe olie aanbevolen, zelfs zonder zichtbare storing.
• Waarschuwingssignalen: ratelend geluid bij het starten van de airconditioning, verminderde koelprestaties, aanwezigheid van metaaldeeltjes bij demontage, groenachtige olieachtige lekkage rond de aansluitingen.
• Periodieke controle: bij elke airconditioningvulling meet de technicus de teruggewonnen hoeveelheid en vult indien nodig aan.

De theoretische levensduur van compressorolie is gelijk aan die van de compressor zelf, namelijk 150.000 tot 200.000 km. Echter, vocht, micro-lekkages en onzuiverheden versnellen de oxidatie ervan. Regelmatig onderhoud behoudt de smeerfilm en voorkomt dure reparaties.

Waarom vervangen?

• Voorkomen van vastlopen: geoxideerde olie verliest zijn viscositeit, wat oververhitting en blokkering van de zuigers veroorzaakt.
• Voorkomen van compressorschade: zonder smering verslechteren de lagers en de cilinder, wat leidt tot breuk van de kogels en kleppen.
• Behoud van de prestaties van de airconditioning: een gezonde oliefilm zorgt voor een constante compressie van het koelmiddel, en dus voor een snelle koeling van het interieur.
• Beperken van energieverbruik: een goed functionerende compressor vraagt minder motorkoppel of elektriciteit in een hybride/elektrisch voertuig.
• Beschermen van het milieu: vervuilde olie bevordert lekkages van koelmiddel, een krachtig broeikasgas.

Het regelmatig vervangen van compressorolie zorgt voor een veilige ingebouwde koelketen, beheersbare operationele kosten en comfort bij elke rit. Een eenvoudige aanvulling op het juiste moment voorkomt vaak de volledige vervanging van de compressor, een van de duurste operaties van het airconditioningsysteem.