Wiellagerset: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Wiellagerkit

Het wiellagerkit bevat de lagers, ringen, afdichtingen en soms de naafmoer die nodig zijn om de as van een wiel te reviseren. Deze kogellagers of rollagers worden in de naaf geplaatst; ze zorgen ervoor dat het wiel vrij kan draaien terwijl ze het gewicht van het voertuig en de zijdelingse krachten in bochten ondersteunen. Geplaatst tussen de fusee en de velg, vermindert het lager de wrijving, verlaagt het de temperatuur en garandeert het een regelmatige rotatie. Een geschikte smering en een betrouwbare afdichting, verzekerd door de afdichtingen die in het wiellagerkit worden geleverd, beschermen de interne elementen tegen stof, water en wegdebris.

Wanneer de onderdelen vervangen?

Een wiellager gaat gemiddeld tussen de 120.000 en 180.000 km mee, maar deze waarde hangt af van het type wegen, de rijstijl en de vervoerde lading. Om een defect te voorkomen, controleer de staat van het wiellagerkit bij elke bandenwissel of tijdens de grote beurt.

• Doof geluid, gerommel of gezoem dat toeneemt met de snelheid.
• Merkbare speling wanneer het wiel met de hand wordt bewogen (boven/onder of links/rechts).
• Trilling in het stuur of in de carrosserie.
• Abnormale verhitting van de trommel of schijf na een korte rit.
• ABS-waarschuwingslampje brandt als de geïntegreerde sensor is aangetast.

Na een harde klap tegen een stoeprand, een kuil of bij langdurig door water rijden, inspecteer onmiddellijk het lager. In het geval van een bedrijfsvoertuig of een vaak beladen 4x4 wordt een controle om de 80.000 km aanbevolen.

Waarom vervangen?

Een versleten lager verhoogt de rolweerstand, veroorzaakt een toename van het brandstofverbruik en kan het verlies van controle over de rijrichting veroorzaken. Bij hoge snelheid kan het vastlopen van een onderdeel van het wiellagerkit leiden tot het blokkeren van het wiel of, omgekeerd, het loskomen van de naaf, met een risico op remfalen en een ernstig ongeval. Bovendien beschadigen aanhoudende trillingen snel de banden, schijven en ophangingskogels.

• Veiligheid behouden: voorkomen dat het wiel losraakt of de naafhouder breekt.
• Comfort behouden: onaangename rolgeluiden en trillingen elimineren.
• Besparen: de banden, aandrijfassen en de vooras beschermen tegen versnelde slijtage.
• Technische keuring respecteren: een te grote lagerspeling is een belangrijke reden voor herkeuring.

Het vervangen van de hele set in plaats van slechts één component garandeert de compatibiliteit van toleranties, nieuwe smering en perfecte afdichting. Een compleet wiellagerkit, conform de specificaties van de fabrikant, vereenvoudigt de montage: alle benodigde elementen zijn al inbegrepen, waardoor de kans op fouten en de stilstandtijd van het voertuig wordt beperkt.