Magneetschakelaar, Startmotor: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Startrelais

Het startrelais, soms ook startsolenoïde of startrelais genoemd, is de elektrische schakelaar die de doorgang van de sterke stroom van de accu naar de startmotor mogelijk maakt. Direct gemonteerd op de behuizing van de startmotor of in de directe nabijheid ervan, ontvangt het een 12 V impuls van het contactslot of de Start/Stop-knop. De magnetische spoel verplaatst dan een kern die twee stroompolen verbindt; de startmotor kan draaien en de krans van het vliegwiel aandrijven. Zodra de motor gestart is, verbreekt het signaal de kern en onderbreekt het de sterke stroomkring, waardoor overbelasting wordt voorkomen.

Samengevat, het startrelais stuurt de hoge stroom zonder deze stroom door het sleutelcircuit te laten gaan; het beschermt de kabelbomen, de accu en de ontsteking terwijl het een betrouwbare start garandeert, zelfs bij koud weer.

Wanneer de startrelais vervangen?

• Gemiddelde levensduur: tussen 150.000 km en 250.000 km, of 8 tot 10 jaar, afhankelijk van de startfrequentie en de staat van het laadcircuit.
• Waarschuwingssignalen:
  • Herhaald enkele klik zonder dat de startmotor draait.
  • Willekeurige start die meerdere pogingen vereist.
  • Volledige afwezigheid van reactie terwijl de accu goed is en de waarschuwingslampjes branden.
  • Brandgeur of sporen van oververhitting nabij de behuizing.
• Aanbevolen frequentie: visuele controle en spanningsvaltest elke 60.000 km, preventieve vervanging als het voertuig vaak in stedelijk gebruik wordt gebruikt (veel starts) of na een langdurig verblijf in vochtig weer.

Waarom vervangen?

• Startbetrouwbaarheid: een defect startrelais laat de bestuurder uiteindelijk geïmmobiliseerd achter, vaak zonder verdere waarschuwing.
• Bescherming van het elektrische circuit: verkoolde contacten veroorzaken parasitaire weerstanden, die oververhitting van de kabels en voortijdige veroudering van de accu veroorzaken.
• Mechanische veiligheid: als de kern vast blijft zitten, kan de startmotor continu draaien, met het risico dat de krans van het vliegwiel vastloopt of de startmotor smelt.
• Besparingen: het tijdig vervangen van het startrelais is veel goedkoper dan een complete startmotorkit of een hoogvermogenaccu die beschadigd is door herhaalde stroompieken.
• Gebruiksgemak: een nieuw startrelais zorgt voor een soepele start, essentieel voor voertuigen met Start/Stop of een dieselmotor met hoge compressie.