Remschoenset
Remtrommel
Remmenset, Trommelrem
Reparatieset, Expander
Afdekplaat, Remtrommel
Wielcilinder
Remonderdelen remschoenen
Remtrommelversteller
De remtrommelversteller is een klein afstelmechanisme dat zich binnenin de trommel bevindt, tussen de twee remschoenen. Zijn taak: voortdurend de ideale afstand van de voeringen ten opzichte van het binnenoppervlak van de trommel handhaven. Wanneer de voeringen slijten, compenseert de versteller automatisch deze speling dankzij een ratelmechanisme, getande schroef of nok, geactiveerd door de openingsbewegingen van de remschoenen en de spanning van de terugtrekveren. Zo blijft de pedaalslag kort, wordt de hydraulische druk correct verdeeld en behoudt de parkeerrem zijn volledige effectiviteit. De remtrommelversteller is toegankelijk door de trommel te verwijderen; hij is bevestigd aan de achterplaat maar blijft onafhankelijk van de remschoenen en de wielcilinders.
Wanneer de vervangstuk vervangen?
In tegenstelling tot de voeringen heeft de remtrommelversteller geen vaste vervangingsinterval; de levensduur hangt af van de omgeving (vocht, zout, stof) en de rijstijl. Toch wordt geschat dat een betrouwbare versteller vaak meer dan 150.000 km meegaat als hij wordt gereinigd en gesmeerd tijdens onderhoudsbeurten. Regelmatige visuele controles zijn dus essentieel.
- Pedaalslag die langer wordt of sponsachtige pedaal
- Ongelijkmatige remwerking tijdens de technische keuring
- Ongebruikelijk metaalachtig geklik bij het aantrekken van de handrem
- Oververhitting van een trommel of ongelijkmatige slijtage van de voeringen
- Parkeerremindicator die een extra klik vereist
Inspecteer de remtrommelversteller bij elke vervanging van de voeringen of om de twee jaar. Zodra er sprake is van corrosie, vastlopen of beschadigde schroefdraad, vervang deze dan onmiddellijk.
Waarom vervangen?
Een geblokkeerde versteller verhindert dat de remschoenen dicht bij de trommel blijven. Het pedaal zakt dan dieper, waardoor de remweg langer wordt en de bestuurder vermoeid raakt. Overmatige speling veroorzaakt ook aanzienlijke verhitting: de extra hydraulische slag laat de wielcilinders buiten hun optimale zone werken, wat leidt tot lekkages van remvloeistof. Omgekeerd houdt een vastzittende remtrommelversteller in een te lange positie de voeringen voortdurend in contact, wat leidt tot voortijdige slijtage van trommels, segmenten en banden, en kan zelfs de trommel vervormen of de vloeistof laten koken.
De gevolgen beperken zich niet tot het remmen: een onbalans op de achteras verstoort het ABS en ESP, doet waarschuwingslampjes oplichten en destabiliseert de wegligging in bochten. Bij de technische keuring betekent een defecte versteller vaak een herkeuring vanwege remonbalans of onvoldoende effectiviteit. Ten slotte kost een nieuwe remtrommelversteller weinig, terwijl het negeren van de vervanging kan leiden tot het vervangen van de gehele trommel-remschoenen-cilinders, wat veel duurder is.
Het vervangen van de versteller herstelt een stevig pedaal, verkort de remweg en verlengt de levensduur van andere componenten: voeringen, trommels, handremkabel en hoofdcilinders. Voor een betrouwbaar remsysteem, controleer en vervang de remtrommelversteller bij de minste tekenen van slijtage of vastlopen.
