Wat is de functie van de distributieset?
De distributieset, voorzien van een distributieriem en rollen, regelt het openen en sluiten van de kleppen en synchroniseert verschillende motoronderdelen om te zorgen dat de motor goed functioneert. De distributieriem activeert ook de waterpomp om de koelvloeistof te laten circuleren, waardoor de motor wordt gekoeld.
De distributieset bestaat uit een riem en verschillende rollen. Sommige distributiesets bevatten ook een waterpomp.
De motor werkt dus dankzij de distributieset. Daarom heeft een gebroken of versleten distributieriem rechtstreeks invloed op de normale werking van de motor.
Wat zijn de tekenen van slijtage in de distributieset?
Als de onderdelen niet meer kunnen worden gesynchroniseerd, is de distributieset versleten of beschadigd en bestaat het risico dat deze het uitvallen of kapot gaan van de motor veroorzaakt. U kunt een distributieset die moet worden vervangen, herkennen aan de volgende tekenen:
- Het uiterlijk van de distributieriem is aangetast: u ziet scheuren of barsten in de riem.
- Geluid: een knarsend geluid kan duiden op een losse distributieriem. Als het geluid tijdens het accelereren toeneemt, kan het aan de distributieriem liggen.
- Ontstekings- of prestatieproblemen: hoewel ook andere onderdelen de oorzaak kunnen zijn, is het niet uitgesloten dat het probleem bij de distributieriem ligt.
Wanneer moet de distributieset worden vervangen?
De distributieset maakt deel uit van de slijtage-onderdelen van de motor. De vervangingsperiode van de distributieriem verschilt per model en rijstijl. Vervang de distributieriem ongeveer elke 5 jaar of elke 80.000 - 150.000 km.
De waterpomp is inbegrepen in de distributieset van de meeste voertuigen. De hele set moet dan worden vervangen. Dus de waterpomp moet worden vervangen wanneer de distributieset wordt vervangen en omgekeerd.
Het vervangen van de distributieriem kan er namelijk toe leiden dat de pomp onder alle omstandigheden wordt beschadigd. Ook bij het vervangen van de waterpomp moet de distributieriem worden losgemaakt.
Voor auto's waarbij de waterpomp niet verbonden is met de distributieriem, raden wij toch aan deze tegelijkertijd te vervangen. Als de distributieset versleten is, is de kans inderdaad groot dat ook de waterpomp moet worden vervangen.
In elk geval is het raadzaam om beide onderdelen uit voorzorg te vervangen als u wilt vermijden dat u te snel weer een nieuwe reparatie moet uitvoeren.
