Wat is de functie van het fuseestuk?
Het fuseestuk bevindt zich achter elk voorwiel om ervoor te zorgen dat de ermee verbonden wielen correct bewegen en biedt een bevestigingspunt voor de wielnaaf.
Bij een voorwielophanging met MacPherson veerpoot is de bovenkant van elke fusee met bouten vastgezet aan de veerpoot. De onderkant van de fusee is verbonden met een kogelgewricht in de onderste stuurarm. Het uiteinde van de stuurstang die op het stuurwiel aansluit, is bevestigd aan de zijkant van de stuurpen.
Wanneer het stuurwiel wordt gedraaid, trekt de stuurstang aan, en duwt tegen de stuurpen. De fusee draait dan om het kogelgewricht en de steun van de veerpoot, waardoor het wiel en de band naar links of rechts kunnen bewegen. De remklauwen van de schijfrem zijn ook verbonden met de stuurpen.
Wat zijn de symptomen van een gebroken stuurpen?
De stuurpen is een integraal onderdeel van het stuursysteem en de ophanging, en daardoor kunnen de besturing en de soepelheid van het voertuig gevoelig zijn voor schade.
De meest voorkomende symptomen van een defecte stuurpen zijn:
- Trillingen in het stuur
- Een stuur dat naar één kant trekt
- Ongelijkmatige slijtage van de banden
- Een verkeerde uitlijning van het stuur tijdens het rijden
Wanneer moet de stuurpen worden vervangen?
De stuurpennen moeten in het algemeen alleen worden vervangen als een van de volgende gebeurtenissen zich voordoet:
- Roest en overmatige corrosie op het fuseestuk
- Zichtbare schade na een aanrijding of auto-ongeluk
- De wiellagers zijn geblokkeerd en kunnen niet worden verwijderd
