Afdichting, Zijruit: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Raamrubber voor zijruit

De zijruit wordt geplaatst in een metalen behuizing waarin deze eenvoudig wordt geleid door de raamlift. Het raamrubber voor de zijruit, gemaakt van gegoten elastomeer, vormt een doorlopende rand die tegen de binnen- en buitenkant van het glas drukt. Deze flexibele strip absorbeert trillingen, blokkeert water, stof en wind, en vermindert windgeluiden bij hoge snelheid. In de zomer voorkomt het dat warmte binnendringt; in de winter houdt het de warmte van de interieurverwarming vast en voorkomt het condensvorming aan de rand van het raam. Het rubber wordt vastgeklikt of geschoven in een groef van de portierstijl; de bovenste rand sluit aan op het raam, terwijl de basis zich vastzet op het frame. Een geïntegreerde wisserlip verwijdert druppels wanneer het glas omhoog of omlaag gaat, waardoor het mechanisme van de raamlift wordt beschermd.

Wanneer de onderdeel vervangen?

Een raamrubber voor de zijruit werkt bij elke deuropening en elke beweging van het glas; de eigenschappen verouderen door de tijd en klimatologische invloeden.

• Gemiddelde levensduur: 8 tot 12 jaar of 120.000 km, afhankelijk van blootstelling aan UV-straling en weersomstandigheden.
• Waarschuwingssignalen:
  • Waterinfiltratie op de bekleding na een hogedrukreiniging of een onweersbui.
  • Hoorbaar aerodynamisch gefluit vanaf 70 km/u.
  • Visueel gebarsten, verharde of teruggetrokken randen.
  • Raam dat krassen vertoont of moeite heeft bij het omhoog gaan.
  • Condensatie aan de rand van het glas in de winter.
• Aanbevolen frequentie: snelle inspectie bij elk jaarlijks onderhoud, preventieve vervanging bij de eerste barsten of elke 10 jaar in zeer zonnige of zoute gebieden.

Waarom vervangen?

• Bescherming van het interieur: een versleten raamrubber laat water binnen dat de deurbekleding, zijcomputers en luidsprekers beschadigt.
• Akoestisch comfort: de vrije ruimte rond het raam versterkt rijgeluiden; het vervangen van het rubber herstelt de oorspronkelijke stilte.
• Thermische bescherming: een luchtlek verstoort de airconditioning of verwarming, waardoor het energieverbruik toeneemt.
• Veiligheid: een slecht geleid raam kan vast komen te zitten in een halfopen positie, waardoor het naar beneden laten gaan bij evacuatie wordt belemmerd of de anti-klemfunctie wordt gehinderd.
• Waarde van het voertuig: uniforme en soepele zwarte rubbers verbeteren het uiterlijk, voorkomen roest van de stijlen en geven vertrouwen bij doorverkoop.

Het kiezen van een raamrubber voor de zijruit van gelijkwaardige kwaliteit als het origineel garandeert de juiste rubberdichtheid, een precieze wisserlip en een UV-bestendige afwerking. Een eenvoudige set kunststof gereedschap is voldoende voor de montage; zorg voor een reiniging van de groef en een lichte talkpoeder voordat u de nieuwe strip plaatst om een perfecte schuifbeweging van het raam vanaf het eerste gebruik te garanderen.