Beschermingsdeksel, Wielnaaf: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Beschermkap voor wielnaaf

De beschermkap voor de wielnaaf is een kleine metalen of composiet dop die door middel van een klikmechanisme op het uiteinde van de naaf wordt bevestigd. Zijn taak is eenvoudig: hij sluit de behuizing van het lager hermetisch af om te voorkomen dat water, stof, zout of modder binnendringen. Zonder deze kap raakt het smeervet vervuild, warmt het lager op en ontstaat er speling. Gelegen in het midden van de velg, net achter de naafmoer, fungeert deze "naafkap" als de eerste barrière tegen corrosie en voortijdige slijtage van het wielsysteem.

Wanneer de onderdeel vervangen?

• Theoretische levensduur: gelijk aan die van het lager, namelijk 120.000 tot 150.000 km, op voorwaarde dat het intact blijft.
• Visuele controle bij elke olieverversing of bandenwissel: scheuren, deuken of vervormingen geven aan dat het zijn functie niet meer vervult.
• Typische symptomen:
  • Vet dat op de binnenkant van de velg is gespat.
  • Rumoerig lager na een doorgang door water.
  • Lichte brandgeur door gebrek aan smering.
• Aanbevolen frequentie: vervang de beschermkap voor de wielnaaf systematisch bij het vervangen van een lager, of zodra deze met geweld is verwijderd.

Waarom vervangen?

• Bescherm het lager: een beschadigde kap laat vocht de loopbaan aantasten, wat putjes en trillingen veroorzaakt. De kosten van een nieuw lager zijn veel hoger dan die van de kap.
• Voorkom speling in het wiel: uitgewassen vet wordt vloeibaar, het lager wordt warm en krijgt laterale speling. Bij hoge snelheid kan dit leiden tot verlies van controle.
• Beperk corrosie: strooizout en opspattend water tasten de naaf direct aan zonder dit schild. Op termijn wordt het demonteren van het wiel moeilijk, de bouten roesten vast.
• Behoud het evenwicht van de velg: het uitgespoten vet kleeft aan de binnenkant van het wiel en verstoort het rollende geheel, wat trillingen in het stuur veroorzaakt.
• Voldoe aan de APK-normen: bij de technische keuring wordt een ontbrekende of lekkende kap als een kleine tekortkoming genoteerd, die kan leiden tot een herkeuring als het lager speling vertoont.

Het vervangen van de beschermkap voor de wielnaaf is een snelle handeling: verwijder de oude dop met een platte schroevendraaier, reinig het oppervlak, en plaats de nieuwe dop met een rubberen hamer en een huls van de juiste diameter om vervorming te voorkomen. Gebruik een originele of gelijkwaardige fabriekskap om de afdichting en de juiste klemtolerantie te garanderen.

Samenvattend speelt deze kleine naafkap een cruciale rol in de levensduur van het lager, de rijveiligheid en de esthetiek van het wiel. Inspecteer hem regelmatig; als hij enige tekortkoming vertoont, vervang hem dan onmiddellijk.