Remlichtschakelaar
Sensor, Stelelement Koplamphoogteregeling
Knipperlichtautomaat, Pinkdoos
Achteruitrijschakelaar
Kabelreparatieset, Achterlicht
Kabelreparatieset, Mistachterlamp
Lampfitting, Elektrische Universele Onderdelen
Kabelset Achterlicht
Regelaar, Bochtenlicht
Stekkerbehuizing
Kabelreparatieset, Knipperlicht
Schakelaar, Remlicht
Sensor, Xenonlicht (Koplamphoogteregeling)
Adapterkabel, Achterlicht
Afregelschroef, Koplamp
Kabelverbindingsdoos
Aansluitkabel, Lampen
Lampfitting
Claxon
De claxon, vaak ook toeter genoemd, is een elektrisch apparaat dat aan de voorkant van het voertuig is gemonteerd, achter de grille of de bumper. Aangesloten op het 12 V-netwerk, bestaat het uit een relais, een trillend membraan en een metalen behuizing die het geluid versterkt. Wanneer de bestuurder de knop in het midden van het stuur indrukt, sluit het relais de kring, trilt het membraan snel en produceert het een krachtig geluidssignaal. Dit geluid dient om andere weggebruikers te waarschuwen, voor direct gevaar te behoeden of om zijn aanwezigheid aan te geven in gebieden met beperkte zichtbaarheid. Eenvoudig maar essentieel, de claxon draagt bij aan de actieve veiligheid van het voertuig.
Wanneer de onderdeel vervangen?
Hoewel robuust, is een claxon niet eeuwig. Om te voldoen aan de verkeersregels en de technische keuring te doorstaan, volg deze richtlijnen.
- Gemiddelde levensduur: 8 tot 10 jaar of 150.000 km, afhankelijk van gebruik en blootstelling aan vocht.
- Slijtage symptomen: zwakker geluid dan normaal, gekraak, wisselende toonhoogte, volledige afwezigheid van signaal, zekering die vaak doorslaat.
- Visuele controle: oxidatie van de aansluitingen, scheuren in de behuizing, binnendringen van water of modder.
- Aanbevolen frequentie: test de claxon elke zes maanden, vervang deze zodra het geluidsniveau onder de 105 dB zakt (vereiste waarde op 2 m).
Waarom vervangen?
Een defecte claxon is niet slechts een detail.
- Verlies van veiligheid: u kunt voetgangers, fietsers of afgeleide voertuigen niet meer effectief waarschuwen.
- Juridisch risico: een stille claxon leidt tot een herkeuring bij de technische keuring en kan een boete opleveren bij een verkeerscontrole.
- Voorkombare ongevallen: het ontbreken van een geluidssignaal verhoogt de reactietijd van andere weggebruikers, vooral in dichtbevolkte stedelijke gebieden.
- Keten van degradatie: een geblokkeerd relais of overmatig verbruik kan de zekering beschadigen, of zelfs de stuurkolom als de schakelaar ingeschakeld blijft.
- Verkoop van het voertuig: een goed werkende claxon stelt de koper gerust en verhoogt de waarde van de auto bij doorverkoop.
