Asafdichting, waterpompas: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Afdichtring

Deze afdichtring, geïnstalleerd op de waterpompbrug, zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de pompas en de behuizing. Concreet vormt hij een cirkelvormige barrière die voorkomt dat de koelvloeistof langs de draaiende as ontsnapt. Gemaakt van nitrilrubber of PTFE, wordt hij op zijn plaats gehouden door een interne veer die constante druk uitoefent tegen het asvlak. Geplaatst aan de voorkant van het motorblok, net achter de poelie van de pomp, werkt hij continu: hoge temperatuur, druk van het circuit en radiale wrijving. Een lichte smering afkomstig van de koelvloeistof beperkt de slijtage, maar het contactoppervlak blijft kritiek; zodra het bekrast of verhard is, ontstaat er een lek.

Wanneer de onderdeel vervangen?

• Gemiddelde levensduur: 100.000 km of 5 tot 7 jaar, afhankelijk van de kwaliteit van de afdichting en de rijomstandigheden.
• Waarschuwingssignalen:
  • Sporen van koelvloeistof onder de pomp of op de behuizing.
  • Onverklaarbare daling van het koelvloeistofniveau in het expansiereservoir.
  • Piepend of fluitend geluid afkomstig van de waterpomp.
  • Incidentele oververhitting van de motor, temperatuurlampje dat gaat branden.
• Aanbevolen frequentie: Visueel de staat van de ring controleren bij elke vervanging van de distributieriem of waterpomp. Elke 30.000 km controleren bij intensief gebruik (slepen, continu gebruik van airconditioning).

Waarom vervangen?

• Voorkom motoroververhitting: Een defecte afdichtring veroorzaakt een geleidelijk lek, waardoor het volume van de vloeistof en dus de koelcapaciteit afneemt. Oververhitting kan de cilinderkop kromtrekken of de koppakking verbranden.
• Voorkom interne corrosie: De straal van vloeistof die op de omliggende onderdelen wordt gespoten, neemt additieven mee, waardoor zure afzettingen ontstaan. Poelies, rollen en riemen worden dan voortijdig aangetast.
• Bescherm de waterpomp: Zonder afdichting wordt het interne lager gewassen en verliest het zijn vet; er ontstaat axiale speling, wat leidt tot geluid, trillingen en vervolgens snelle breuk.
• Behoud de algehele prestaties: Een gesloten circuit behoudt zijn nominale druk. Als de afdichtring lekt, caviteert de pomp, daalt het debiet en worden zowel de airconditioning als de interieurverwarming minder effectief.
• Beperk toekomstige kosten: Het vervangen van een afdichtring kost weinig bij een pompvervanging. Wachten op een storing dwingt vaak tot het aftappen van het circuit, het vervangen van slangen en thermostaat, of zelfs het slepen van het voertuig.

Kortom, de afdichtring – soms ook wel asafdichting of seal ring genoemd – is een klein onderdeel, maar zijn rol is essentieel voor de levensduur van de motor. Regelmatige controle en preventieve vervanging tijdens distributieoperaties garanderen een betrouwbaar en lekvrij koelsysteem.