Keerring, Differentieel
Drager, Differentieel
Keerring, Verdeeldifferentieel
Asster, Rondsel
Pakking, Differentieel
Afdichting, Behuizingsdeksel Differentieel
Ophanging, Verdeeldifferentieel
Afsluitschroef, Asaandrijving
Lager, Differentiaal
Verdeeldifferentieel
Stelelement, Differentieel
Kroon-/Kegelwiel
Reparatieset, Differentieel
Flens, Differentiaal
Pakkingset, Differentieel
Schakelaar, Differentieelblokkering
Lager, Overbrengingsas
Compensatiekegeltandwiel, Differentieel
Pakking, Verdeeldifferentieel
Aandrijfas, Tussenbak
Afstelring, Differentiaal
Flens, Tussenbak
Extra informatie
Satellietwiel drukring van differentieel
De satellietwiel drukring van het differentieel is een dunne metalen schijf die tussen elk satellietwiel en de behuizing van het differentieel is geplaatst. Zijn functie is tweeledig:- Zorgen voor de axiale uitlijning van de satellieten om de juiste speling tussen de planetaire wielen en de kroon te behouden.
- De belasting verdelen en de wrijving verminderen dankzij het behandelde glijoppervlak.
Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 150.000 tot 200.000 km bij normaal gebruik, minder bij voertuigen die zware lasten trekken of vaak off-road rijden.
- Aanbevolen frequentie: visuele inspectie bij elke opening van de as, systematische vervanging bij een volledige revisie of vervanging van keerringen.
- Waarschuwingssignalen:
- Excessieve axiale speling gemeten met een comparator op de satellieten (kloppend geluid bij het hervatten van de acceleratie).
- Metaalvijlsel in de transmissieolie tijdens de olieverversing.
- Licht gezoem of gerommel in scherpe bochten, symptoom van een scheef werkend differentieel.
- Transmissietemperatuur waarschuwingslampje dat aangaat, gerelateerd aan verhoogde interne wrijving.
- Snelle inspectie: als de dikte van de satellietwiel drukring van het differentieel meer dan 0,1 mm heeft verloren ten opzichte van de originele maat, vervang deze dan.
Waarom vervangen?
- Een versleten drukring laat de satellieten zweven; de invalshoek van de tanden verslechtert, wat onomkeerbare kraterslijtage op de tandwielen veroorzaakt.
- Het geproduceerde metaalvijlsel verontreinigt de olie en versnelt de oxidatie van de differentieel lagers en de synchroniseringen van de transmissie.
- Op termijn kan het differentieel vastlopen: doorslippen van een wiel, verlies van tractie, of zelfs plotselinge blokkering van de aandrijving bij hoge snelheid.
- Preventieve vervanging kost slechts enkele euro's, terwijl een asbreuk een volledige vervanging van het kroonwiel en de pignon vereist en het voertuig enkele weken kan stilleggen.
- Een nieuwe satellietwiel drukring van het differentieel garandeert het behoud van de fabrieksinstelling tussen zijdelingse speling en voorspanning, wat zorgt voor een stille en veilige rit.
