Oliepan: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Oliecarter

Het oliecarter, soms ook wel oliebak of sump genoemd, is de metalen bak die onder het motorblok is bevestigd. Het dient als onderste reservoir voor de smeerolie en sluit het onderste deel van de motor af. De oliepomp zuigt de vloeistof hieruit op en verdeelt deze vervolgens naar de lagers en bewegende delen. Daarna valt de olie door de zwaartekracht terug in het carter, waar het gedeeltelijk afkoelt voordat het wordt hergebruikt.

• Verzamelt en slaat de motorolie op tussen twee circulatiecycli.
• Draagt bij aan de koeling door warmteafvoer via de wanden.
• Zorgt voor de afdichting van het onderste deel van de motor met een specifieke pakking.
• Kan de aftapplug en, bij sommige modellen, de olieniveausensor bevatten.

Wanneer de onderdeel vervangen?

Het oliecarter is een passief maar blootgesteld onderdeel. Het heeft geen vooraf bepaalde levensduur, maar verschillende situaties vereisen vervanging.

• Theoretische levensduur: gelijk aan die van de motor, namelijk 250.000 km of 15 jaar bij normaal gebruik.
• Waarschuwingssignalen: olievlekken onder de auto, brandgeur, oliedruklampje, blauwe rook of een onverklaarbaar dalend niveau.
• Preventieve controles: visuele inspectie bij elke olieverversing, aandraaien van de bouten na interventie, controle van de vlakheid van het afdichtingsvlak.
• Aanbevolen frequentie: onmiddellijke vervanging bij scheuren of vervorming, of bij doorborende corrosie na meerdere zoute winters.

Waarom vervangen?

Doorrijden met een beschadigd oliecarter stelt de motor bloot aan grote risico's:

• Verlies van afdichting: de kleinste scheur laat olie ontsnappen, wat kan leiden tot onvoldoende smering.
• Drukval: als het niveau te laag daalt, zuigt de pomp lucht aan, wat snel vastlopen van de lagers veroorzaakt.
• Milieuvervuiling: een constante lekkage leidt tot overmatig olieverbruik en vervuilende olievlekken op de grond.
• Aantasting van de ondermotorpakking: een vervormd of te strak aangedraaid carter drukt de pakking samen, wat nieuwe lekkages veroorzaakt.
• Afgekeurde technische keuring: een vettig of doorboord carter is een reden voor herkeuring bij de technische controle.

Het vervangen van het oliecarter door een nieuw onderdeel zorgt voor betrouwbare smering, beschermt de motor en voorkomt dure reparaties. Profiteer van de vervanging om een nieuwe pakking, een aftapplug met koperen ring en, indien nodig, een compatibele niveausensor te installeren.