Extra informatie
Automatische Transmissie Keerring
De automatische transmissie keerring is een dunne metalen of composiet ring, voorzien van een hoogwaardig rubberen lip. Geplaatst tussen de ingaande en uitgaande assen of rond de hydraulische trommels, voorkomt dit onderdeel elke lekkage van ATF-olie zowel binnen als buiten het carter. Het handhaaft de hydraulische druk die essentieel is voor het schakelen, smeert de tandwielen en beschermt de elektronische componenten die in de olie zijn ondergedompeld. Een goed passende keerring garandeert dus de goede werking van de koppeling, de koppelomvormer en de planetaire tandwielen. Zonder deze precieze afdichting zou de automatische transmissie zijn interne druk verliezen, slippen veroorzaken, oververhit raken en uiteindelijk leiden tot dure mechanische schade.Wanneer moet de keerring worden vervangen?
- Levensduur: gemiddeld 150.000 tot 200.000 km, maar dit hangt af van de bedrijfstemperatuur en de kwaliteit van de ATF.
- Aanbevolen interval: systematische vervanging bij revisie van de transmissie, vervanging van de koppelomvormer of bij elke demontage van het carter.
- Slijtage-indicatoren:
- Sporen van rode of bruine olie onder het voertuig na parkeren.
- Controlelampje "AT" of "Check Gearbox" brandt, wat wijst op een abnormale hydraulische druk.
- Versnellingen die slippen of abrupt schakelen, vooral bij koude motor.
- Kleine schokken of metaalachtig geluid tijdens het schakelen.
- Oververhitting van de transmissie vastgesteld via de OBD of een branderige geur.
Waarom vervangen?
- Voorkom verlies van interne druk: een gescheurde keerring laat de hydraulische druk dalen, de koppelingszuigers hechten niet meer, de schijven slippen en slijten voortijdig.
- Voorkom verontreiniging van de olie: het binnendringen van lucht, water of stof versnelt de oxidatie van de ATF, verstopt de elektromagnetische kleppen en tast de solenoïden aan.
- Zorg voor de veiligheid van de aandrijflijn: een langdurige lekkage leidt tot een gebrek aan smering dat lagers, satellieten en de primaire as kan vastlopen, wat een totale breuk van de transmissie veroorzaakt.
- Beperk het verbruik en de uitstoot: een efficiënte automatische transmissie houdt het motortoerental optimaal, waardoor overmatig verbruik door slippen wordt verminderd.
- Vereenvoudig het onderhoud: het vervangen van een keerring kost enkele tientallen euro's, terwijl een standaard uitwisseling van de transmissie vaak meer dan 3.000 € kost.
Onderd.set, Olie Verversen van Automatische Versnellingsbak
Afdichting, Oliekuip Voor Automaat
Pakking, Automatische Transmissie
Kleppeneenheid, Hydraulische Motor, Automatische Aandrijving
Dichtring, Versnellingsbak
Dichtingsring, Versnellingsbakas
Schroef, Carter van Automatische Aandrijving
Slotbout, Transmissiehuis Automaat
Pakking, Versnelling
Oliekoelerleiding, Automaat
Pakkingset, Versnelling
Pakkingset, Automatische Transmissie
Boutenset, Carter van Automatische Aandrijving
Magneet, Carter-Automaat
Dichtring, Hydraulikfilter
Oliereservoir, Automatische Versnellingsbak