Uw mandje is leeg

Hoofdcilinder

7403 artikelen in "Hoofdcilinder".
Identificeer uw voertuig om toegang te krijgen tot de catalogus met compatibele onderdelen.

De functie van een hoofdkoppelingscilinder

De hoofdkoppelingscilinder is een mechanisme dat de koppeling aanstuurt. Met deze laatste kunt u dan de versnelling kiezen door te schakelen. Het woord 'cilinder' wordt gebruikt omdat de hoofdkoppelingscilinder bestaat uit een cilinder met een zuiger erin.

De kracht die met de voet wordt uitgeoefend om het koppelingspedaal in te trappen, wordt op het koppelingsdruklager overgebracht via het hydraulische systeem, dat remvloeistof bevat.

Deze overdracht wordt verzorgd door de hoofdkoppelingscilinder. Het bestaat uit een duwstang, die wordt aangestuurd door het pedaal in te trappen, maar ook uit een cilinder. De stang drukt op de koppelingsvork, en de vork bedient op zijn beurt het koppelingsdruklager.

De zuiger van de hoofdkoppelingscilinder gaat draaien door de duwstang. De zuiger komt in beweging en sluit de vulopening van de remvloeistof af, waardoor het hydraulische systeem onder druk komt te staan. Deze kracht wordt vervolgens overgebracht op de hulpcilinder, die de vork in beweging zet.

Zo kan het vliegwiel worden ontkoppeld en gekoppeld aan de koppeling, kunnen de versnellingen worden geschakeld en kan de auto dus eenvoudigweg worden gestart.

Symptomen van een versleten hoofdkoppelingscilinder?

De hoofdkoppelingscilinder is een onderdeel van een hydraulisch circuit waarin remvloeistof circuleert en is daarom gevoelig voor lekken.

Een defecte hoofdkoppelingscilinder is te herkennen aan de volgende symptomen:

  • Er sijpelt vloeistof weg bij de ingang van de cilinder
  • Het koppelingspedaal is te gemakkelijk in te trappen
  • Het schakelen gaat moeizaam
  • Het koppelingspedaal is moeilijk in te trappen

De hoofdkoppelingscilinder zal zeker vervangen moeten worden om dit te repareren.

Wanneer moet een hoofdkoppelingscilinder worden vervangen?

Een lekkende hoofdkoppelingscilinder moet snel worden vervangen. Deze procedure verschilt van voertuig tot voertuig. Het verdient aanbeveling om de hulpcilinder tegelijk met de hoofdkoppelingscilinder te vervangen. Het is ook raadzaam de rest van de koppelingsset te controleren.

Doorgaan zonder te accepteren >
Over cookies en andere tracers
AD Tyres (Distri-auto.be) en zijn partners (Google, Hotjar, Microsoft) gebruiken cookies en andere tracers (webstorage) om de goede werking van de site te verzekeren, uw navigatie te vergemakkelijken, statistische metingen uit te voeren en om zijn reclamecampagnes te personaliseren. Cookies en andere tracers die op uw terminal zijn opgeslagen, kunnen persoonsgegevens bevatten. Daarom plaatsen wij geen cookies of andere tracers zonder uw vrije en geïnformeerde toestemming, met uitzondering van die welke essentieel zijn voor de werking van de site. We bewaren uw keuze 6 maanden. U kunt uw toestemming op elk moment intrekken door naar de pagina over cookies en andere tracers te gaan. U kunt ervoor kiezen om verder te surfen zonder het deponeren van cookies of andere tracers te aanvaarden. Weigering verhindert de toegang tot diensten niet Distri-auto.be. Voor meer informatie, bezoek de cookies en andere tracers pagina.
De cookies personaliseren
Er heeft een vergissing plaatsgevonden. Gelieve opnieuw proberen of neem contact op in geval het probleem niet opgelost is.
LiveChat