Houder, Koolborstel
Vrijwielaandrijving, Starter
Koolborstel, Startmotor
Reparatieset, Startmotor
Rondsel, Startmotor
Anker, Starter
Ringwiel, Planetair Tandwielstelsel (Starter)
Collectorlagerbus, Startmotor
Reparatieset, Ringwielstarter(Planetair Tandwielstelsel)
Aandrijfvoering, Starter
Koolborstelset, Startmotor
Starthefboom, Starter
Reparatieset, Indrukas (Starter)
Commutatorvoering, Starter
Bus, Startmotoras
Kap, Startrelais
Bekrachtigingswikkeling, Starter
Startbus, Koppelingsdeksel
Reparatieset, Planeetwielaandrijving (Startmotor)
Lamellenkoppeling, Starter
Extra informatie
Ontstekingsschakelaar / startschakelaar
De ontstekingsschakelaar, soms ook startcontact of Neiman genoemd, is het onderdeel dat de sleutel ontvangt om de elektrische systemen in te schakelen en vervolgens de starter te activeren. Gelegen achter het stuurslot, is het aan de ene kant verbonden met de accu en aan de andere kant met de motorbekabeling. Wanneer de bestuurder de sleutel draait, sluiten interne nokken verschillende circuits: accessoires, ontsteking en vervolgens de startermotor. Een goede werking garandeert dat de hoogspanningsstroom zonder oververhitting of spanningsval de solenoïde van de starter bereikt. Een interne terugveerveer brengt vervolgens de sleutel terug in de "contact" positie zodra de motor draait, waardoor het ratelen van het startertandwiel wordt voorkomen. Kortom, het is het hart van de ontstekingssequentie en zorgt tegelijkertijd voor diefstalbeveiliging dankzij de "vergrendel" positie.Wanneer het onderdeel vervangen?
- Levensduur: een ontstekingsschakelaar is ontworpen om meer dan 150.000 acties te weerstaan, wat vaak meer dan 10 jaar is. De slijtage hangt echter af van het aantal dagelijkse starts en de kwaliteit van de sleutel.
- Waarschuwingssignalen:
- De motor start niet terwijl alle lampjes branden;
- De sleutel moet geschud of vastgehouden worden om de starter te activeren;
- Defecte terugveerveer: de sleutel blijft in de "start" positie en de starter ratelt;
- Geur van warm plastic of contact dat warm aanvoelt;
- Overmatige speling bij het slot of een harde plek bij het draaien.
- Aanbevolen periodiciteit: er is geen vaste interval. De bekabeling wordt gecontroleerd tijdens de onderhoudsbeurten bij 60.000 km, en de ontstekingsschakelaar wordt vervangen bij de eerste symptomen om plotselinge storingen te voorkomen.
Waarom vervangen?
- Betrouwbaarheid van het starten: een intermitterend contact kan het voertuig zonder waarschuwing immobiliseren, vooral bij koud weer wanneer de stroomvraag maximaal is.
- Elektrische veiligheid: versleten lamellen creëren weerstand, de hitte kan de connector doen smelten en een kortsluiting veroorzaken, of zelfs brand onder het dashboard.
- Bescherming van de starter: als de terugveerveer blijft plakken, grijpt het tandwiel continu in, wat de motorring en de starter beschadigt, wat aanzienlijk duurdere reparaties met zich meebrengt.
- Gebruiksgemak: een slot dat hapert of een sleutel die geforceerd moet worden, zal uiteindelijk op het meest ongelegen moment bezwijken, typisch bij een tankstation of in een ondergrondse parkeergarage.
- Diefstalbeveiliging: een versleten ontstekingsschakelaar is gemakkelijker te forceren. Het vervangen van het onderdeel zorgt voor een effectieve vergrendeling en beschermt de stuurkolom.
