Wat is de functie van de cilinderkop?
Ongeacht of het om een tweetakt- of viertaktmotor gaat, de cilinderkop is een integraal onderdeel van de motor. Door de bovenkant van de cilinder af te sluiten, vormt de cilinderkop een verbrandingskamer waardoor de motor kan draaien. Bovendien zijn veel van de onderdelen die nodig zijn voor de werking van de motor ervan afhankelijk.
De cilinderkop is een onderdeel van gietijzer of aluminium dat zeer hittebestendig is, en het is dus een duur onderdeel. De cilinderkop wordt op de motor bevestigd met een geschikt koppel, het goed vastdraaien van de cilinderkop garandeert de afdichting ervan.
De cilinderkop heeft twee functies:
- De cilinderkop bestaat uit verschillende kanalen (uitlaat- en inlaatkanalen), evenals waterleidingen en, bij sommige motoren, kleppen.
- De cilinderkop zorgt ook voor smering van de cilinders, waardoor de motor goed kan functioneren.
De koppakking zorgt voor een goede afdichting van de cilinderkop. Hoewel hij tegenwoordig voornamelijk van koper is, was de koppakking vroeger van asbest.
Zoals we al hebben gezegd, speelt de koppakking een belangrijke rol in de werking van de motor. Hierdoor kunnen defecten in de cilinderkop of de koppakkingen leiden tot oververhitting of zelfs uitvallen van de motor.
Wat zijn de tekenen van een lekke cilinderkop?
Ondanks de vervanging van de cilinderkoppakking kunnen sommige cilinderkoppen olie lekken. Deze lekkage kan zich bijvoorbeeld voordoen in de retourleiding, een bekende storing bij sommige motoren. Tegenwoordig zijn cilinderkoppen uitgerust met elastisch vervormbare schroeven die voorkomen dat de cilinderkoppen opnieuw worden aangedraaid.
Wanneer moet ik de cilinderkop vervangen?
Als u een lek vindt, gebruik dan een anti-lekproduct. Indien de lekkage aanhoudt ondanks het gebruik van het product, is het beter naar een garage te gaan, in plaats van te proberen de cilinderkop weer vast te draaien.
