De drijfstang zit onder de zuiger en is een mechanisch onderdeel dat een verbinding vormt tussen de zuiger en de krukas. Het zet een heen en weer gaande beweging om in een draaiende beweging. Deze overgebrachte cirkelvormige beweging is nuttig om de explosiemotoren en verbrandingsmotoren goed te laten werken.
Er bestaan verschillende soorten drijfstangen, maar ze bestaan allemaal uit dezelfde elementen: het drijfstangoog met een kleiner gat dat aansluit op de zuiger, en de drijfstangvoet met een groter gat voor de krukas. De twee uiteinden zijn met brede stalen staaf verbonden. De dikte van deze staaf neemt af van de drijfstangvoet naar het drijfstangoog.
Het is de lengte die de drijfstangen onderscheidt. Deze lengte wordt bepaald naargelang het aantal omwentelingen dat nodig is voor de beweging van de motor van het voertuig. De tijd die de drijfstang nodig heeft om te draaien neemt toe met de lengte ervan.