Cilinderkopbout set: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Cilinderkopbouten Set

Het cilinderkopbouten set zorgt voor de afdichtende verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok. Deze lange bouten, vaak "torque-to-yield" genoemd, vervormen lichtjes bij gecontroleerde verlenging om een uniforme voorspanning te genereren. Deze spanning houdt de koppakking, koelvloeistoffen en oliekanaaltjes vrij van lekkage, zelfs onder 200 bar verbrandingsdruk en temperatuurpieken boven de 900 °C. De bouten zijn rondom elke kamer geplaatst, verzonken in het bovenste carter van de motor; ze zijn toegankelijk na het verwijderen van de kleppendeksel en de nokkenas(sen).

Wanneer de onderdelen vervangen?

• Levensduur: deze bevestigingen zijn ontworpen voor eenmalige montage. Bij elke demontage van de cilinderkop is een nieuwe set noodzakelijk.
• Aanbevolen periodiciteit: in de praktijk worden de bouten vervangen bij het vervangen van de koppakking, vaak tussen 150.000 en 250.000 km of na 8 tot 12 jaar, afhankelijk van het gebruik.
• Waarschuwingssignalen:
  • onverklaarbare stijging van de motortemperatuur;
  • mayonaise (olie/water mengsel) onder de vuldop;
  • dikke witte rook bij het starten;
  • verlies van vermogen of ontstekingsfouten;
  • externe lekkages van koelvloeistof langs de afdichtingsvlakken.
• Visuele controle: gescheurde schroefdraad, sporen van corrosie of gemeten verlenging buiten tolerantie zijn directe redenen voor afkeuring.

Waarom vervangen?

• Behouden van de afdichting: een versleten cilinderkopbouten set verliest zijn spanning. De compressie daalt, de pakking verbrandt en hete gassen ontsnappen, wat overdruk in het koelsysteem veroorzaakt.
• Oververhitting voorkomen: loszittende bevestigingen laten de vloeistof koken rond de cilinderbussen, wat de cilinderkop kan kromtrekken en het aluminium blok kan barsten.
• Prestaties behouden: zelfs de kleinste lekkage vermindert de compressie tot 15%, wat leidt tot een hoger verbruik en verlies van koppel.
• Kosten beperken: alleen de bouten vervangen is economisch vergeleken met het volledig vervangen van de motor of het vlakken van de cilinderkop.
• Mechanische veiligheid: een gebroken bout kan catastrofale schade veroorzaken, waarbij de cilinderkop bij hoge snelheid loskomt en kleppen, zuigers en nokkenassen beschadigt.

Het kiezen van een nieuwe cilinderkopbouten set, die voldoet aan de specificaties van de fabrikant, garandeert het nominale aandraaimoment en de juiste spanningsverdeling. De cilinderkopbouten, ook wel cilinderkopbevestigingen genoemd, worden geleverd met vet of een antifrictiecoating om de hoekverdraaiing te vergemakkelijken. Volg altijd de voorgeschreven volgorde en momenten: momentsleutels en een hoekschaal zorgen voor een nauwkeurige installatie. Zo herstelt uw motor zijn oorspronkelijke afdichting, betrouwbaarheid en prestaties.