Koppelingsdruklager , Koppeling
Geleidehuls, Koppeling
Koppelingskabel
Druklager
Ombouwset, Koppeling
Drukgroep
Schakelaar, Koppelingbevestiging
Koppelingsleiding
Koppelingsslang
Geleidelager, Koppeling
Pakkingbus, Koppeling
Schakelaar, Voor Koppelingbediening (Motor)
Kogelbout, Koppelingsbediening
Pedaalsensor, Koppelingpedaal
Druklagerset, Koppelingbediening
Schroevenset, Koppeling
Reparatieset, Koppeling
Dichtingsring, Koppelingsdruklageras
Koppelingsdruklageras, Koppeling
Koppelingsplaat, Koppeling
Koppelingsversterker
Draadrol, Koppelingsplaat
Koppelingsaandrijver
Hoofd- en Werkkoppelingcilinder
Extra informatie
Reparatieset voor automatische afstelling van de koppeling
De reparatieset voor automatische afstelling van de koppeling bevat de kleine onderdelen (getande ring, veren, bussen, wrijvingsringen, vergrendelingsblok) die het zelfaanpassingsmechanisme van de drukplaat herstellen. Dit systeem, geïntegreerd in de koppeling of verbonden met het druklager, compenseert de slijtage van de schijf: bij elke pedaalactie draait een excentriek een tandje om de klemming constant te houden. Gelegen in de koppelingsklok, werkt de automatische afstelvoorziening tussen het diafragma en de behuizing. Als een tand breekt of de veer verslapt, neemt het koppel af, verandert de pedaalhoogte en slipt de transmissie. De reparatieset voorkomt de volledige vervanging van het mechanisme door alleen het afstelgedeelte te vernieuwen.Wanneer de onderdelen vervangen?
Een reparatieset voor automatische afstelling van de koppeling heeft geen vaste periodiciteit; het is noodzakelijk zodra het systeem de slijtage van de schijf niet meer correct compenseert.- Typische levensduur: 120.000 tot 180.000 km, variërend afhankelijk van de belasting van het voertuig en de rijstijl.
- Waarschuwingssignalen: lagere of hardere koppelingspedaal, variabele slag, slipkoppeling die omhoog komt, moeilijk schakelen, geur van verbrande voering.
- Visuele controle: gemarkeerde of gebroken tanden, uitgerekte terughaalveer, sporen van metaaldeeltjes in de klok.
- Aanbevolen periodiciteit: inspectie bij elke schijfvervanging of bij abnormale trillingen, vervanging van de set bij enige speling.
Waarom vervangen?
Rijden met een defecte automatische koppelingsafstelling brengt aanzienlijke mechanische en financiële risico's met zich mee.- Permanente slip: oververhitting van de schijf, verglazing van de voeringen en verlies van tractie.
- Overbelasting van de dubbele massa vliegwiel: ontstaan van trillingen, metaalgeluid en dure vervanging.
- Verhoogde inspanning op het pedaal: vermoeidheid van de kabel of de hydraulische cilinder, tot aan een plotselinge breuk.
- Overbelasting van het motortoerental: verhoogd brandstofverbruik en mogelijkheid van overtoeren.
- Onverplaatsbare storing: als het mechanisme volledig blokkeert, is het onmogelijk om de versnellingsbak te ontkoppelen.
