Koppeling pedaalslag sensor
De koppeling pedaalslag sensor meet nauwkeurig de huidige positie van het pedaal. Geïnstalleerd nabij de pedaalhefboom, zet het de mechanische beweging om in een elektrisch signaal dat naar de motorregeleenheid en, indien van toepassing, naar de transmissiebeheermodule wordt gestuurd. De regeleenheid past vervolgens het stationair toerental aan, stopt de injectie tijdens het schakelen of valideert de startautorisatie bij bepaalde Start-Stop-systemen.
Het hart van de koppeling pedaalslag sensor is een potentiometer of een Hall-effect sensor. Een schuifregelaar die aan het pedaal is bevestigd, beweegt over een weerstandsstrip of in een magnetisch veld. De resulterende spanning varieert lineair met de slag. Deze informatie wordt in real-time doorgegeven en voorkomt schokken wanneer u het pedaal loslaat. Het apparaat is compact, stofdicht en bestand tegen oliespatten en remvloeistof die in de schutbord aanwezig zijn.
Bij moderne voertuigen speelt de koppeling positie sensor ook een rol in rijhulpsystemen: adaptieve cruise control, tractiecontrole en antislipregeling gebruiken zijn signaal om de motor- en transmissieacties te synchroniseren.
Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 120.000 tot 160.000 km, variërend afhankelijk van stads- of snelwegtrajecten.
- Slijtage symptomen: motorwaarschuwingslampje brandt, starten onmogelijk ondanks ingetrapt pedaal, korte motoronderbrekingen tijdens schakelen, onstabiel stationair draaien, foutcode P0805 of P0831 bij diagnose.
- Visuele indicaties: geoxideerde connector, gescheurde kabelmantel, sensor beschadigd na demontage van het pedaalblok.
- Aanbevolen periodiciteit: controle bij elke koppeling vervanging of tijdens de 60.000 km service. Onmiddellijke vervanging als er defecten optreden.
Waarom vervangen?
- Veiligheid: een defecte koppeling pedaalslag sensor kan voorkomen dat het Start-Stop-systeem de motor uitschakelt in files, wat de vermoeidheid van de bestuurder en het brandstofverbruik verhoogt.
- Mechanische bescherming: zonder correcte informatie vermindert de regeleenheid het motorkoppel niet tijdens het schakelen. De versnellingsbak ervaart dan schokken en de koppeling slijt voortijdig.
- Rijcomfort: schokken, vermogensverlies en ongewenst afslaan verminderen de soepelheid. Het vervangen van de sensor herstelt de progressiviteit.
- Technische keuring: een actief motorwaarschuwingslampje of een foutcode gerelateerd aan de koppeling positie sensor leidt tot een verplichte herkeuring.
- Extra kosten: het negeren van de storing kan leiden tot de dure vervanging van het vliegwiel of zelfs de versnellingsbak.
Koppelingsdruklager , Koppeling
Geleidehuls, Koppeling
Koppelingskabel
Druklager
Ombouwset, Koppeling
Drukgroep
Koppelingsleiding
Koppelingsslang
Schakelaar, Koppelingbevestiging
Geleidelager, Koppeling
Pakkingbus, Koppeling
Schakelaar, Voor Koppelingbediening (Motor)
Kogelbout, Koppelingsbediening
Druklagerset, Koppelingbediening
Schroevenset, Koppeling
Reparatiesysteem, Automatische Koppelingsregeling
Koppelingsaandrijver
Dichtingsring, Koppelingsdruklageras
Koppelingsversterker
Draadrol, Koppelingsplaat
Koppelingsdruklageras, Koppeling
Reparatieset, Koppeling
Koppelingsplaat, Koppeling
Hoofd- en Werkkoppelingcilinder