Einddemper
Roetfilter, Uitlaatinstallatie
Uitlaatpijp
Middendemper
Pakking, Uitlaatpijp
Tankinhoud, Additief (Regeneratie Roet-/Partikelfilter)
Voordemper
Flexibele Slang, Uitlaatsysteem
Roetsensor
Afdichtring, Uitlaatpijp
Schakelklep, Uitlaatklep
Auslassventil
Flens, Uitlaatpijp
Modifikatiepakket, Roetfilter
Stopstuk
Modificatieset, Voorkatalysator
Verloopstuk, Uitlaatsysteem
Hittebeschermingsplaat
Reparatiepijp, Middendemper
Sportdemper
Voorkatalysator
Afstandbus, Uitlaatsysteem
Spiraalbuis, Uitlaatsysteem
Extra informatie
Drukleiding
De drukleiding is het kleine metalen buisje of de siliconenslang die het roetfilter (FAP) verbindt met de differentiële druksensor. De functie ervan is om de druk voor en na de FAP nauwkeurig over te brengen, zodat de regeleenheid de vervuiling van het filter kan meten. Geplaatst langs de uitlaatlijn, is deze bestand tegen hoge temperaturen: het vangt de gaspulsen op, stabiliseert ze en leidt ze vervolgens naar de sensor. Deze zet het drukverschil om in een elektrisch signaal. Als de drukleiding verstopt, doorboord of losgekoppeld is, ontvangt de sensor onjuiste informatie en kan het voertuig de regeneratie van het roetfilter niet correct beheren.
Wanneer de onderdeel vervangen?
- Levensduur: gemiddeld 100.000 km, maar gevoelig voor temperatuurschommelingen en roetafzettingen.
- Slijtage-indicatoren: FAP- of motorlampje brandt, noodloopmodus, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, foutcode gerelateerd aan differentiële druk (P2452, P2453, P2002…).
- Visuele veranderingen: scheuren, gecorrodeerde delen, roetsporen op de buis, losse aansluitingen.
- Aanbevolen frequentie: controleer bij elke onderhoudsbeurt en vervang zodra de drukleiding microlekkages vertoont of verstopt is met roet.
Waarom vervangen?
- Bescherming van het roetfilter: een defecte drukleiding verstoort de differentiële meting; de FAP regenereert niet meer en raakt voortijdig verstopt.
- Behoud van de turbo en motor: een verstopte FAP verhoogt de tegendruk van de uitlaatgassen, wat de turbocompressor en kleppen belast.
- Besparing en vermindering van vervuiling: een goed functionerende drukleiding optimaliseert de verbranding, beperkt de productie van deeltjes en voorkomt overmatig brandstofverbruik.
- Conformiteit met de technische keuring: inconsistente drukwaarden doen de OBD-lampjes branden, wat leidt tot een herkeuring en mogelijke boetes voor overmatige vervuiling.
- Gemoedsrust tijdens het rijden: een nauwkeurige drukmeting garandeert stabiele prestaties, zonder onverwachte overgangen naar de noodloopmodus. Het vervangen van de drukleiding is snel en goedkoop in vergelijking met de kosten van een nieuwe FAP.
