Tankinhoud, Additief (Regeneratie Roet-/Partikelfilter): Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Eenheid van additiefreservoir voor regeneratie van roetfilter

De eenheid van het additiefreservoir is een kleine plastic of metalen tank, bevestigd nabij de brandstoftank, die de katalysatoradditief (Eolys, Infineum F7995, etc.) opslaat. Bij elke tankbeurt injecteert een geïntegreerde doseerder enkele milliliters additief in de diesel. Gemengd met de brandstof verlaagt deze vloeistof de verbrandingstemperatuur van roetdeeltjes; het roetfilter (FAP) kan zich daardoor sneller regenereren, zelfs bij stadsverkeer. De module combineert drie functies: opslag van de vloeistof, elektrische lage druk pomp en niveausensor. Het geheel is verbonden met de motorregeleenheid, die de pomp activeert en het bereik van de tank bewaakt.

Wanneer moet het onderdeel worden vervangen?

• Gemiddelde levensduur: 150.000 km of 8 tot 10 jaar, afhankelijk van gebruik en type additief.
• Slijtage-indicatoren:
  • Bericht op het dashboard: "laag additiefniveau" of foutcode P1445/P1435.
  • Motor- of FAP-waarschuwingslampje brandt na meerdere onvolledige regeneraties.
  • Vloeistoflekkages onder het voertuig, aan de kant van de tank.
  • Vermogensverlies, overmatig verbruik, gedempt uitlaatgeluid (verstopte FAP).
• Aanbevolen frequentie:
  • Visuele controle bij elke olieverversing.
  • Diagnose van additiefniveau elke 60.000 km via de OBD-poort.
  • Preventieve vervanging van het additiefreservoir bij de tweede volledige vulling van additief.

Waarom vervangen?

• Bescherm de FAP: zonder additief blijft de temperatuur in het filter te laag; roet hoopt zich op, verstopt de FAP en veroorzaakt een schadelijke tegendruk voor de turbo.
• Vermijd kostbare storingen: een volledig verstopt filter kan leiden tot het breken van de turbocompressor of het verdunnen van motorolie door onverbrande diesel.
• Verminder het verbruik en de uitstoot: een gezonde FAP behoudt het motorvermogen en beperkt fijne deeltjes, essentieel voor het slagen van de technische keuring.
• Veiligheid en comfort: plotseling vermogensverlies bij het klimmen of inhalen als het filter verzadigd is. Het vervangen van de eenheid van het additiefreservoir herstelt een soepele en stille regeneratie.
• Wettelijke conformiteit: elk defect in het emissiesysteem leidt tot een afkeuring bij de technische keuring en een boete bij een wegcontrole.