Remklauw
Reparatieset, Remklauw
Geleidehulzenset, Remklauw
Houder, Remklauw
Regelelement, Handrem, Remklauwzadel
Zuiger, Remklauw
Schroef, Remzadel
Veer, Remklauw
Ontluchtingsschroef/-Klep, Remklauw
Geleidehuls, Remklauw
Toebehoren
Ashoes, Remklauwgeleiding
Afdekkap, Remklauwzuiger
Remklauw Asset
Tussenplaat, Remklauwzuiger
Afsluitplaat, Remklauw
Extra informatie
Zuigerafdichtingsring van remklauw
De zuigerafdichtingsring van de remklauw zorgt voor de hydraulische isolatie tussen de remvloeistof en de buitenkant. Geplaatst in een gefreesde groef binnenin de klauw, omringt het de zuiger en houdt het de druk vast die nodig is voor de werking van de remblokken. Meestal gemaakt van glycolbestendig EPDM-rubber, comprimeert het wanneer de bestuurder remt en ontspant het lichtjes om de zuiger te helpen terugkeren: dit is het "terugkeereffect". Deze afdichtring fungeert ook als secundaire stofkap door te voorkomen dat water, zout en schurende deeltjes binnendringen tussen de zuiger en de boring van de klauw. Kortom, zonder zuigerafdichtingsring van de remklauw zou de hydraulische druk dalen en zou corrosie snel optreden op de interne metalen oppervlakken.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Theoretische levensduur: tussen 100.000 en 150.000 km, maar dit hangt sterk af van het klimaat en het type remvloeistof dat wordt gebruikt.
- Tekenen en symptomen:
- Pedalenweg die langer of sponsachtig wordt.
- Aanwezigheid van vocht of vloeistof rond de klauw.
- Rem die lichtjes blijft klemmen na het vertragen, wat aangeeft dat de zuiger niet vrij terugkeert.
- Piepende geluiden of vastlopen na langdurig parkeren.
- Waarschuwingslampje voor vloeistofniveau dat brandt zonder zichtbare lekkage op de flexibele slangen.
- Aanbevolen periodiciteit: visuele controle van de afdichting bij elke vervanging van de remblokken en volledige ontluchting van het systeem om de twee jaar om de levensduur te verlengen.
Waarom vervangen?
- Vermindering van remkracht: een gescheurde zuigerafdichtingsring van de remklauw laat hydraulische druk ontsnappen, waardoor de remweg langer wordt.
- Risico op vastlopen: binnendringend vocht veroorzaakt interne oxidatie die de zuiger blokkeert, wat leidt tot oververhitting van de schijf en versnelde slijtage van de remblokken.
- Overmatig verbruik en afwijking: een klauw die de schijf niet correct vrijgeeft, verhoogt de rolweerstand, verwarmt het wiellager en laat het voertuig afwijken.
- Afkeur bij technische keuring: lekkage van vloeistof of rembalansproblemen leiden tot een onmiddellijke herkeuring.
- Veiligheid van de aandrijflijn: een goed functionerende zuigerafdichtingsring van de remklauw zorgt voor een gelijkmatige druk op alle vier de wielen en beschermt ABS en ESP tegen ongewenste activering.
