Reparatieset, Injectorhouder
De Reparatieset, Injectorhouder bevat de koperen ringen, afdichtingsringen, bussen en schroeven die nodig zijn om de injectorhouder in de cilinderkop te vernieuwen. Gelegen tussen de brandstofrail en de verbrandingskamer, zorgt de injectorhouder voor de mechanische bevestiging en afdichting van de injectoren. De ringen compenseren thermische uitzetting en voorkomen brandstof- of uitlaatgaslekken. Door deze interfaces te herstellen, behoudt de set een correcte injectiedruk, wat zorgt voor een schone verbranding, betrouwbare start en gecontroleerd brandstofverbruik.
Bij een interventie wordt de injector gedemonteerd, worden de oude door hitte aangetaste ringen verwijderd en wordt elk onderdeel vervangen door die in de Reparatieset, Injectorhouder. Dit werk wordt uitgevoerd met een koude motor en een nauwkeurig aanhaalmoment om de cilinderkop te beschermen.
Wanneer de onderdelen vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 120.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het type brandstof en de kwaliteit van de olie.
- Waarschuwingssignalen
- Schrille geur van verbrande diesel in het interieur of onder de motorkap.
- Geknetter bij acceleratie door een uitlaatgaslek tussen injector en cilinderkop.
- Zwarte sporen of vochtige lekkage rond de injectorpijp.
- Langere starttijd, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.
- Motorwaarschuwingslampje brandt vanwege injectiedrukfout.
- Aanbevolen periodiciteit
- Bij elke demontage van de injector: ringen voor eenmalig gebruik, nooit hergebruiken.
- Preventief bij 150.000 km op HDi, TDI of dCi dieselmotoren die aan hoge temperaturen worden blootgesteld.
Waarom vervangen?
- Bescherm de motor: een slechte ring laat hete gassen binnen die de cilinderkopzetel eroderen, wat de reparatiekosten verhoogt.
- Verkeersveiligheid: mogelijke brandstoflekkage, brandgevaar op hete collector.
- Prestaties en vervuiling: verlies van injectiedruk, verarmd mengsel, zwarte rook, verhoogde uitstoot van deeltjes.
- Brandstofbesparing: perfecte afdichting zorgt voor een homogene straal, wat het verbruik tot 10% vermindert op een stedelijke dieselmotor.
- Conformiteit technische keuring: een hoorbaar of zichtbaar lek leidt tot een herkeuring voor "defecte afdichting van het injectiecircuit".
- Net werk: het gebruik van de Reparatieset, Injectorhouder voorkomt het hergebruik van geplette ringen, garandeert duurzaam onderhoud en voldoet aan de aanbevelingen van de fabrikant.
Verstuiverneus
Afdichtring, Injectieklep
Afdichtring, Verstuiverschacht
Houder, Injector
Verstuiverhoudercombinatie
Reparatiesysteem
Inspuiteenheid Roet/Partikelfilterregeneratie
Aansluitkabel, Verstuiver
Huls, Verstuiverhouder
Dop, Lekbrandstof
Afregelsysteem, Injectiesysteem
Afdekking, Verstuiver
Injectiesysteem
Schroef, Inspuitventielhouder
Hoge Drukleiding, Injectiesysteem
Klep, Injectiesysteem
Stekker, Verstuiver
Hogedrukleidingset, Injectiesysteem
Naaldzitting
Stangendemper, Injectiesysteem
Mengselverdeler, Injectiesysteem
Adapterkabel, Hogedrukpomp
Afdichtassortiment, Verstuiver
Injectie-Eenheid, Centrale Injectie
Afdichtingsset, Inspuitinstallatie
Regelstift, Inspuitpomp
Flens, Centrale Injectie
Aansluiting, Brandstofverdeler (Inspuitsysteem)
Drukbuiskoppelstuk, Verstuiver
Reiniger-Freesgereedschap, CR-Injectieschacht
Stuureenheid, Injectiesysteem