Afdichtring, Injectieklep: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Injectordichtingsring

Geïnstalleerd aan de basis van elke injector, zorgt de dichtingsring voor een luchtdichte verbinding tussen de injector en zijn zitting in de cilinderkop. Deze dunne ring, meestal gemaakt van gegloeid koper, comprimeert bij het aandraaien en vult de micro-imperfecties van de conische zitting op. Zo houdt hij de verbrandingsgassen vast, behoudt hij de druk in de kamer op het moment van injectie en beschermt hij de put tegen roet. Onderworpen aan meer dan 2.000 bar, pieken boven de 800 °C en sterke trillingen, speelt hij een belangrijke rol in de betrouwbaarheid van de motor.

Bij de meeste Common Rail dieselmotoren is de dichtingsring toegankelijk na het verwijderen van de kleppendeksel en vervolgens de injector. De zitting moet perfect worden gereinigd met een specifieke ruimer voordat een nieuwe ring wordt geplaatst. Zonder deze gecontroleerde compressie zal de afdichting niet duurzaam zijn en kan de injector vastlopen door roetophoping.

Wanneer moet de onderdeel worden vervangen?

De fabrikant stelt geen interval vast, maar de werkplaatspraktijk raadt aan:

• systematische vervanging bij elke verwijdering van de injector; de dichtingsring is voor eenmalig gebruik
• visuele controle van de put tussen 120.000 en 180.000 km, zelfs zonder ingreep
• preventieve vervanging rond 100.000 km bij voertuigen die intensief worden gebruikt (taxi's, bedrijfswagens)

De symptomen van een versleten dichtingsring zijn gemakkelijk te herkennen:

• fluitend geluid of "poc-poc" bij acceleratie
• uitlaatgasgeur in de cabine of onder de motorkap
• olieachtige roetsporen rond de voet van de injector
• motorwaarschuwingslampje, overmatig brandstofverbruik of licht vermogensverlies

Waarom vervangen?

Het uitstellen van de vervanging van een defecte dichtingsring stelt de motor bloot aan verschillende kostbare risico's:

• erosie van de zitting in de cilinderkop, wat herladen of vervanging van de cilinderkop vereist
• roetvorming in de put waardoor het verwijderen van de injector zeer moeilijk wordt
• thermische schade aan de nabijgelegen kabelbomen en connectoren
• compressieverlies, moeizame starts en verminderde efficiëntie
• oververhitting van de injector zelf, wat kan leiden tot vervanging

De injectordichtingsring is dus een goedkoop maar vitaal onderdeel. Correct gemonteerd met het juiste aandraaimoment en op een schone zitting, garandeert hij de afdichting van het injectiesysteem, beperkt hij de emissies en verlengt hij de levensduur van uw motor.