Krukassensor
Oliedrukschakelaar
Sensor, Temperatuur Binnenkomende Lucht
Sensor, Gaspedaalpositie
Klopsensor
Sensor, Motortoerental
Sensor, Brandstoftemperatuur
Regelelement, Excentrische as, (Variabele Slag)
Sensor, Ontsteekpuls
Sensor, Cilinderkoptemperatuur
Sensor, Motorruimtetemperatuur
Regeleenheid, Motoregeling
Aansluitkabel, Nokkenassensor
Aansluitleiding, Stelmagneet Voor Nokkenasverstelling
Wielsnelheidssensor
Luchtdruksensor, Hoogteregelaar
Sensor, Buitentemperatuur
Druksensor, Brandstoftank
Sensor, Snelheid, Toerental
Sensor, Binnentemperatuur
Sensor, Traject
Membraamdrukschakelaar
Beslagenramen Sensor
Extra informatie
Sensor, Nokkenaspositie
De nokkenaspositiesensor is een elektronisch onderdeel dat de exacte hoekpositie van de nokkenas naar de motorregeleenheid doorgeeft. Geïnstalleerd in de buurt van het doelwiel dat op de as is bevestigd, leest het de metalen inkepingen door middel van een magnetisch veld en zet deze variaties om in elektrische signalen. De regeleenheid corrigeert vervolgens de injectie en ontsteking cilinder per cilinder, tot op een tiende van een milliseconde nauwkeurig. In de praktijk bevindt de sensor zich meestal op de cilinderkop, onder de kleppendeksel, soms toegankelijk vanaf de voorkant van de motor. Een goede werking ervan garandeert een vlotte start, een stabiel stationair toerental en soepele acceleraties.Wanneer de sensor vervangen?
- Gemiddelde levensduur: tussen 150.000 en 200.000 km bij een goed onderhouden motor.
- Symptomen die op een probleem wijzen:
- Oranje motorlampje brandt met foutcode P0340, P0341 of P0343.
- Lange of onmogelijke starts bij warme motor.
- Onregelmatig stationair toerental, haperingen bij acceleratie, vermogensverlies.
- Verhoogd brandstofverbruik of verhoogde uitstoot van vervuilende stoffen.
- Preventieve controle: controleer de bedrading en connectoren bij elke olieverversing.
- Aanbevolen vervangingsinterval: preventieve vervanging rond 180.000 km, of bij de eerste foutcode.
Waarom vervangen?
- Behoud van motorbetrouwbaarheid: een defecte nokkenaspositiesensor verstoort de synchronisatie tussen de nokkenas en de krukas. De regeleenheid schakelt dan over naar een "noodloopmodus", waardoor het vermogen wordt beperkt en de motor plotseling kan afslaan tijdens het rijden.
- Voorkomen van chronisch overmatig brandstofverbruik: het verlies aan precisie bij de injectie-voortijd leidt tot tot 10% meer brandstofverbruik en voortijdige vervuiling van het roetfilter en de EGR-klep.
- Bescherming van de katalysator en het roetfilter: onverbrande brandstof kan zich ophopen in de uitlaat, waardoor het keramiek kan smelten of het filter kan verstoppen.
- Doorstaan van de technische keuring: een defecte nokkenassensor veroorzaakt vaak een afkeurend emissiefout.
- Beperken van dure reparaties: een defecte sensor kan leiden tot herhaalde ontstekingsfouten, die de bobines, bougies en zelfs de drijfstanglagers op de lange termijn kunnen beschadigen.
Door uw nokkenaspositiesensor tijdig te vervangen, behoudt u een soepele, zuinige motor die voldoet aan de emissienormen. Kies altijd voor een origineel onderdeel of een gelijkwaardig onderdeel en respecteer het voorgeschreven aandraaimoment bij de installatie.
