Krukassensor
De krukassensor meet in real-time de positie en rotatiesnelheid van de motoras. Geplaatst nabij het tandwiel op de krukas, detecteert hij de metalen inkepingen die langs zijn magnetische kern bewegen. Het elektrische signaal, omgezet in digitale informatie, wordt doorgestuurd naar de injectiecomputer. Deze past de ontstekingsvoortgang, de hoeveelheid brandstof en de injectiesynchronisatie voor elke cilinder aan. Zonder deze component kan de motor niet starten of stabiel draaien. Bij sommige motoren wordt de krukassensor de TDC-sensor (Top Dead Center) of CKP-sensor genoemd.
Wanneer de sensor vervangen?
Net als elk elektronisch onderdeel dat zich in een warme en trillende omgeving bevindt, is de krukassensor niet eeuwig houdbaar. De gemiddelde levensduur ligt tussen de 150.000 en 250.000 km, maar diverse factoren kunnen deze levensduur verkorten.
- Oranje motorlampje brandt zonder andere zichtbare symptomen.
- Moeilijkheden bij het starten, zowel bij warme als koude motor.
- Schokken of korte onderbrekingen van de motor tijdens het rijden.
- Plotseling vermogensverlies, toerental beperkt tot 2.000 tpm in noodloop.
- Foutcodes P0335 tot P0339 gedetecteerd bij OBD-diagnose.
Een preventieve controle wordt elke 100.000 km aanbevolen, vooral als de motor vaak op hoge toeren draait of als het voertuig in een stoffige omgeving rijdt. Een periodieke scan van OBD-fouten kan een storing voorkomen voordat deze het voertuig immobiliseert.
Waarom vervangen?
Doorrijden met een defecte krukassensor stelt de gebruiker bloot aan verschillende risico's.
- Onverwachte motoruitval tijdens het rijden, met verlies van stuur- en rembekrachtiging.
- Oververhitting van de katalysator door niet-gedetecteerde ontstekingsfouten.
- Verhoogd brandstofverbruik, omdat de computer op standaardwaarden overschakelt.
- Mogelijkheid van volledig niet starten, waardoor het voertuig wordt geïmmobiliseerd en dure pechhulp nodig is.
- Niet voldoen aan de emissienormen, wat leidt tot een herkeuring bij de technische controle.
Het preventief vervangen van de krukassensor zorgt voor een vlotte start, geoptimaliseerde verbranding en een vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen. Kiezen voor een onderdeel van gelijkwaardige kwaliteit als het origineel behoudt de betrouwbaarheid van het injectiesysteem en voorkomt duurdere reparaties zoals het vervangen van de katalysator of de ontstekingsspoelen.
Nokkenassensor
Oliedrukschakelaar
Sensor, Temperatuur Binnenkomende Lucht
Sensor, Gaspedaalpositie
Klopsensor
Sensor, Motortoerental
Sensor, Brandstoftemperatuur
Regelelement, Excentrische as, (Variabele Slag)
Sensor, Ontsteekpuls
Sensor, Cilinderkoptemperatuur
Sensor, Motorruimtetemperatuur
Regeleenheid, Motoregeling
Aansluitkabel, Nokkenassensor
Aansluitleiding, Stelmagneet Voor Nokkenasverstelling
Wielsnelheidssensor
Luchtdruksensor, Hoogteregelaar
Sensor, Buitentemperatuur
Druksensor, Brandstoftank
Sensor, Snelheid, Toerental
Sensor, Binnentemperatuur
Sensor, Traject
Membraamdrukschakelaar
Beslagenramen Sensor