Zuigerveer
Zuiger
Pakkingset, Cilinderkop
Keerring, Nokkenas
Olieafscheider, Ontluchting Krukasbehuizing
Complete Pakkingset, Motor
Keerring, Versnelling
Afdichting, Krukasomkasting
Pakking, Distributiecarterdeksel
Slang, Ontluchting Motorblok
Pakking, Distributiecarter
Pakkingset, Motorblok
Cilindervoering
Keerring, Tussenas
Riemschijfschroef
Gaskabel
Sensor, Excentrische as (Variabele Klepheffing)
Afdichting, Nokkenasverstelling
Pakkingset, Distributiecarter
Reparatieset, Zuiger/Cilinderbus
Afdichtring, Tussenas
Lagerbok, Nokkenas
Aanslagrubber, Motorophanging
Lagerbok, Motorophanging
Reparatieset, Carterontluchting
Pakkingset, Cilindervoering
Afdichtring, Nokkenasverstelling
Afsluitschroef, Motorcarter
Reparatieset, Nokkenasverstelling
Flens, Sensor Nokkenaspositie
Afdichtring, Voorkamer
Pakking, Cilindervoering
Stoterstang
Olieleiding, Nokkenasverstelling
Cilinderafdichting
Extra informatie
Motorsteun
De motorsteun, ook wel motor silentbloc of trillingsdemper genoemd, verankert het motorblok stevig aan het chassis terwijl het de trillingen filtert. Geplaatst tussen het onderste carter en de dwarsbalk, of soms op de zijbalken, bestaat het uit een elastomeerinzetstuk dat rond een metalen frame is gegoten. De werking is dubbel:- Absorptie van schokken door motorregimes en oneffenheden in de weg;
- Handhaving van de uitlijning tussen motor, versnellingsbak en aandrijflijn.
Wanneer het onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 120.000 tot 180.000 km, variërend afhankelijk van het motorkoppel, de rijstijl en de kwaliteit van het rubber.
- Slijtage-indicatoren:
- Metalen kloppende geluiden bij het starten of schakelen;
- Verhoogde trillingen in stationair die worden overgebracht naar het dashboard;
- Motor die zichtbaar "beweegt" in het compartiment bij een plotselinge gas-rem actie;
- Scheuren of loslaten van het rubber op de silentbloc.
- Motorlampje brandt? Zelden direct gerelateerd, maar een sensor die wordt losgetrokken door overmatige beweging kan het alarm activeren.
- Aanbevolen periodiciteit: visuele controle bij elke olieverversing, preventieve vervanging per paar (links/rechts) bij de eerste symptomen.
Waarom vervangen?
- Veiligheid: een verslechterde motorsteun laat de aandrijfgroep verschuiven, met het risico dat brandstofslangen of remleidingen worden doorgesneden.
- Versnelde slijtage: de slechte geometrie veroorzaakt spanningen op de aandrijfassen, de versnellingsbak en de uitlaatlijn.
- Verminderd comfort: intense trillingen, zoemingen en onaangename resonanties in het interieur.
- Technische keuring: overmatige speling van de motor is een reden voor een herkeuring vanwege risico's op schade.
- Totale kosten: het negeren van een eenvoudige motorsteun kan leiden tot het breken van een poelie of riem, die veel duurder zijn om te vervangen.
