Aslichaam-/Motorsteunlager
Zuigerveer
Zuiger
Pakkingset, Cilinderkop
Keerring, Nokkenas
Complete Pakkingset, Motor
Keerring, Versnelling
Pakking, Distributiecarterdeksel
Pakkingset, Motorblok
Klepsealset
Afdichting, Krukasomkasting
Pakking, Distributiecarter
Pakking, Inlaatspruitstuk Omkasting
Slang, Ontluchting Motorblok
Olieafscheider, Ontluchting Krukasbehuizing
Klep, Ontluchting Nokkenasbehuizing
Cilindervoering
Gaskabel
Riemschijfschroef
Keerring, Tussenas
Afdichting, Nokkenasverstelling
Reparatieset, Carterontluchting
Lagerbok, Motorophanging
Lagerbok, Nokkenas
Reparatieset, Zuiger/Cilinderbus
Pakkingset, Distributiecarter
Aanslagrubber, Motorophanging
Afdichtring, Tussenas
Pakkingset, Cilindervoering
Olieleiding, Nokkenasverstelling
Afsluitschroef, Motorcarter
Pakking, Cilindervoering
Flens, Sensor Nokkenaspositie
Afdichtring, Nokkenasverstelling
Afdichtring, Voorkamer
Reparatieset, Nokkenasverstelling
Stoterstang
Cilinderafdichting
Extra informatie
Sensor, Excentrische As (Variabele Lift)
De Sensor, Excentrische As (Variabele Lift) is een meetelement dat is geïntegreerd in de cilinderkop, nabij de excentrische as die de variabele lift van de kleppen aanstuurt. Verbonden met de motorregeleenheid, zet deze magnetische sensor de hoekpositie van de excentrische as om in een elektrisch signaal. De regeleenheid past zo de klepopening in real-time aan: lage lift voor lage toerentallen, maximale lift voor volle belasting. Dankzij deze nauwkeurige meting verbetert het systeem het rendement, vermindert het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen. Zonder dit onderdeel zou de regeling van de variabele lift blind zijn en zou de efficiëntie van de motor hieronder lijden.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 120.000 tot 160.000 km, variërend afhankelijk van de bedrijfstemperatuur en de kwaliteit van de olie.
- Aankondigende symptomen:
- oranje motorlampje (MIL) brandt;
- foutcodes van het type P10xx gerelateerd aan de variabele lift;
- onstabiel stationair draaien, afslaan bij koude start;
- merkbaar verlies van koppel tussen 1.500 en 3.500 tpm;
- lichte mechanische geluiden in de kleppendeksel.
- Aanbevolen periodiciteit: controleer de Sensor, Excentrische As (Variabele Lift) bij elke grote onderhoudsbeurt (ongeveer 30.000 km); vervang deze zodra een aanhoudende fout wordt geregistreerd of wanneer de interne weerstand buiten het toegestane bereik valt.
Waarom vervangen?
- Prestaties behouden: een defecte sensor geeft een verkeerde positielezing, waardoor de regeleenheid de variabele lift in de veiligheidsmodus blokkeert. U verliest tot 20% vermogen en de motor gaat in een noodloop.
- Overmatig verbruik vermijden: zonder nauwkeurige aansturing wordt de klepopening niet meer geoptimaliseerd. Het lucht-brandstofmengsel wordt rijk, wat leidt tot +10% brandstofverbruik en een toename van CO₂-uitstoot en onverbrande deeltjes.
- Mechanica beschermen: een verkeerd signaal kan bij sommige motoren met hoge lift een ongewenste overlapping van klep-zuiger veroorzaken. Op lange termijn leidt dit tot voortijdige slijtage van geleiders, assen en tuimelaars.
- Antiverontreinigingssystemen beschermen: een onregelmatige verbranding overbelast de katalysator met onverbrande deeltjes en kan deze beschadigen. Een preventieve vervanging van de Sensor, Excentrische As (Variabele Lift) kost veel minder dan een katalysator.
- Voorkom immobilisatie: als de waarde van de sensor incoherent wordt, kan de regeleenheid het starten verbieden om de motor te beschermen. Een snelle vervanging elimineert dit risico en herstelt de betrouwbaarheid.
